【貼圖】又一隻殞落的超級電動大貓(圖片&影片)

jjkuo

Originally posted by 阿平 at 2005年10月12日 PM 03時22分:


讚....
這玩意兒就有意思多了

不知郭大哥何時回台?
小弟很期待能看到您這隻船試跑的狀況!

我應該是月底或下月初回台.我盡可能帶船回去..MONO-2 S14我是裝直軸.我軸固定點為傳尾和馬達固定架.要調整軸角度我在馬達固定架上下移動就有4度的調整空間..也是一種(掏加BO)我這星期要試ECO新船要到下星期才有空試MONO-2還有一台電蝦試了差不多我會帶回台灣跑....不知你船準備好沒有....

jchey

Originally posted by 阿平 at 2005年10月12日 19時51分:


jchey兄:

真是漂亮的小鋼砲
受了您精神感召下...
小弟剛剛也偷偷背著我家太座訂了台 Drifter L,
實在是受不了它美妙的曲線!!
(委請逍x幫我代訂Graupner的PX-1 CAT...到現在以超過6個月還沒到貨. ...

平大...我要去密告
小弟剛剛也偷偷背著我家太座訂了台 Drifter L(!!越搞越大台.平大動力系統可能要搞個雙發)
目前小弟是用Octura.....D38 P1.2槳
週六要上班...週日可能有事走不開(平大!!!抱歉耶!)

rex

Originally posted by jchey at 2005年10月12日 PM 07時50分:


rex兄您好

套住船尾軸末端那個白色的...熱縮套!
槳葉適合用在半水場合嗎? 槳形無所謂..半浸....全浸 就看您如何設置(除了ECO)
AquaJET來裝應該..鐵定不行!只能告訴您!AquaJET動力損耗在船具上太多...槳 ...

ㄚ....無半浸與全浸之分....係今ㄟ嗎?那小弟真的已被這錯誤觀念誤導好久了.....
Kyosho D42 P1.2也是我目前用起來效果較佳的一支,三葉的還沒試過...
可是我試過將其他規格相近槳葉(槳型不同)裝上試跑,就只有KYOSHO這支表現最佳,其他都是空蝕居多....我一直以為是槳型問題....
我的AquaJET最近將原來的萬向換裝軟傳動軸,一樣的動力電裝跑起來"感覺有差"ㄋㄟ....是錯覺嗎?

阿平

Originally posted by jjkuo at 2005年10月12日 PM 08時12分:

我應該是月底或下月初回台.我盡可能帶船回去..MONO-2 S14我是裝直軸.我軸固定點為傳尾和馬達固定架.要調整軸角度我在馬達固定架上下移動就有4度的調整空間..也是一種(掏加BO)我這星期要試ECO新船要到下星期才有 ...

哈.,..郭大哥....
小弟剛好有一隻香港專x模型代製的Hydro & Marine No-Step S14是與您這隻船為同樣等級的船型!
不過...
拿No-Step 與您這隻steped比,
當真是先天不足...後天又失調,
肯定會被電的虛累累!
看來小弟的皮要繃緊一點了

哈哈~~~

啊...對了....郭大哥...
您那顆Viper(kontronic)600的kv值是多少?
打算用哪隻槳?

jjkuo

Originally posted by 阿平 at 2005年10月12日 PM 08時50分:


哈.,..郭大哥....
小弟剛好有一隻香港專x模型代製的Hydro & Marine No-Step S14是與您這隻船為同樣等級的船型!
不過...
拿No-Step 與您這隻steped比,
當真是先天不足...後天又失調,
肯定會被電的虛 ...

客氣又利器的角色...馬達正是viper型號我忘記了但記得kv是1800..槳用d44~45p1.4~1.6我還沒下水但我準備不同規格槳.試好後我會告知

hsinli

Originally posted by jjkuo at 2005年10月12日 PM 21時17分:

客氣又利器的角色...馬達正是viper型號我忘記了但記得kv是1800..槳用d44~45p1.4~1.6我還沒下水但我準備不同規格槳.試好後我會告知

要回台灣了嗎,請幫我帶一些ECO螺旋槳,如下:
-烏克蘭的螺旋槳,精選過的
-航太鋁的螺旋槳,變螺距的
-匈牙利的不鏽鋼螺旋槳

請都先做好動態平衡,沒有做過動平衡過的螺旋槳我不敢用...
麻煩請先上動平衡機, danke !





[ Last edited by hsinli on 2005年10月12日 at 10:29 PM ]