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樓主: m504736

如何設定重心位置

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發表於 2012年10月5日 09:26 PM | 顯示全部樓層
Jaguar 40的飛行重心位置建議應照說明書再退5~10mm!
降落時要"帶速進場"
 樓主| 發表於 2012年11月13日 09:01 AM | 顯示全部樓層
上星期天在台北西盛和幾位老朋友聊天, 賢德聽我們講到超飛Jaguar重心的問題, 抓起飛機一看, 他說天哪, 這是那家的飛機? 主翼竟然有向下的負角, 我也抓起來一看, 真的耶, 難怪很多飛友都說這台飛機的重心很難調, 負角明顯到肉眼看的出來, 真的是太離譜了!

飛機側面有三條很重要的水平參考線,彼此平行:
(1)主翼中心線:主翼裝置在這條中心線上的角度稱為傾角(Incidence Angle,前緣往上為正), 像AT-3的主翼就有正1.5度的傾角, IDF是0度(靠飛操電腦自動控制前後緣襟翼的角度來獲得最佳升力)
(2)水平尾翼中心線,巡航時的升降舵一定要零度, 這樣才有最小阻力, 真飛機才省油. 不是零度就調整重心位置.
(3)推力線:推力線的角度稱為偏角(Canted Angle)

飛行學理就不講太多, 反正這台Jaguar主翼的前緣必須墊高, 一面飛一面調整,增加傾角, 直到平飛時的升降舵是零度為止.

[ 本帖最後由 m504736 於 2012年11月13日 11:45 AM 編輯 ]

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發表於 2015年1月16日 01:43 PM | 顯示全部樓層
好文章,推回最上面
發表於 2015年1月16日 10:39 PM | 顯示全部樓層
網路上神人特多,長見識了.
發表於 2015年2月25日 07:18 PM | 顯示全部樓層
這很實用的文章受教了謝謝
發表於 2015年5月15日 03:50 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 osern 於 2015年5月16日 01:08 AM 編輯

參考bananahobby的說法,不用數學的話就是找主翼側剖面最厚處的連線,
左右翼高峰線延伸交叉處應該就很接近重心的位置,由於是延伸交點, 頂手指的重心位置會在翼跟最厚處與機身的交點,有延伸翼的通常又會往前推個幾公分,範圍大概在前襟翼分線的後方附近之間游移,和一些前輩講的主翼前緣1/3位置不知道是不是類似,不過這樣比較不需拿尺量或做除法,用眼睛看翼稜線延伸線交點或前襟翼的位置就大概不會差太遠...
,不過這個方法舉的例子是一些傳統機翼構型的,要是比較特別的飛機可能就不一定了,像是蘇愷和米格軍刀機系列的飛機重心似乎比較偏後面...以上僅供參考.....
要確定的話還是空機時在草叢間試丟,如果所抓的重心可以平飛滑行的話應該比較準...
如有錯誤請指正....
cg.jpg






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