如何設定重心位置

j3810pro

依照計算平均氣動弦27.3cm.是否相當練習機"矩形翼".
翼弦27.3cm.重心是1\3到1\4.之間.是9.1cm到6.8cm.
以MAC的20%為重心, 則重心是MAC前緣往後5.5cm
以MAC的15%為重心, 則重心是MAC前緣往後4.1cm
練習機若用4.1cm到5.5cm不會太前面.而且推翻:重心是1\3到1\4.之間.自開始學飛的常識. 先前看到有自調油.也是推翻篦麻油1比4.它調到1比15到20.也真讓我懷疑30多年的常識.是否還是真的..

m504736

RC界沒有MAC(平均氣動弦)的概念, 對於重心都習慣以中心線上的翼前緣做為起點, 有兩種講法, 往後幾公分或幾分之幾.

MAC是飛行力學(Flight Dynamics)的基本觀念，物理意義是將任意形狀的主翼轉換成矩形翼，做為其它飛行力學的學理推導根據。MAC就是這矩形翼的翼弦長。

飛機重心落在MAC的15~20%會比較好飛. 以24樓的附圖為例, 將MAC上的重心對到中心線上, (8.7+5.5)/36, 重心是落在中心線翼弦上的40%位置, 千萬別以為重心是在MAC的40%哦!

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j3810pro

感謝熱情.
若是相同主翼.變成無尾翼.重心又更前嗎.翼型一定特殊嗎.直接用一般翼型如全對稱.或克拉克Y..適合嗎.有點想裝ME163..可是看過2隻..都很短命

m504736

無尾翼和翼型都和重心無關, 翼型只影響升力和失速攻角. 只要重心正確，平板一樣可以飛, 差只差在升力表現較差, 失速攻角較低, 所以轉急彎(攻角升高)很容易失速。

ME-163的翼端控制面又當升降舵又當副翼, 而當升降舵是太前面了, 離重心的力矩太短, 控制效能不會好, 控制面角度要夠大才能產生足夠的俯仰控制力, 可是控制面角度一大, 控制面又會失速，兩難! 無尾翼飛機要不就要很輕(小電機)，要不就要夠大(60級以上吧)，控制面後面一點，才會好飛.

[ 本帖最後由 m504736 於 2012年10月4日 08:26 AM 編輯 ]

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感謝大大，以後重心可以自己算了。

j3810pro

兩難! 無尾翼飛機要不就要很輕(小電機)，要不就要夠大(60級以上吧)
難怪 都很短命