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樓主: 建德

cc-01電池與改殼疑問

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發表於 2010年11月24日 08:13 PM | 顯示全部樓層
原帖由 建德 於 2010年11月24日 07:32 PM 發表
忘了問 小弟的輪胎有建議裝多大的嗎? 各位大大可以建議一下嗎?哪裡有再賣 感恩

R拍上找一下攀岩車, 就有一堆輪子等人領,
最大到96mm, 如果要裝108mm, 那要把輪葉皮切掉,
還有一般的夾片框不能用, 如果買了, 要多花一點錢哦!
不過好像scx原廠那組可以,
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發表於 2010年11月24日 09:42 PM | 顯示全部樓層
原廠輪胎是90mm的,要上96的話,可能要稍微修改一下把車殼拉高一點就可以了
如果要上到108就整個要大修了

電池的話,鎳氫用到3300mah以上,原本的電池檔板就沒辦法用了
我自己的電池,鎳氫來說1700可以直接上原本的電池檔板也可以用
3300的電池檔板要修掉一半的厚度勉強可以用,5000的已經比檔板的插銷洞還要出來
那個檔板完全沒辦法用了,可是因為裝上車殼之後,會把電池的外面檔住
所以其實那個檔板有沒有用就已經沒差了,反正車殼檔著也不會掉出來

另外5000的鋰電,要先把電池檔板放上,然後電池上面那個本來有三顆螺絲固定的塑膠平台拿掉
改成從另外一邊放入就可以了


這是裝原廠的90mm的輪胎
DSC_4663.JPG

U300卡車+90mm攀岩胎
DSC_4699.JPG

U300卡車+108mm攀岩胎
DSC_4725.JPG

90跟108輪胎的比較可以看輪胎跟輪拱的關係
上面的離輪拱還有很大的空間,可是用了108之後
輪拱就幾乎被塞滿了,還有換了108之後比較重拖
所以耗電會增加,馬達負擔也會變大溫度變比較高
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發表於 2010年11月24日 09:47 PM | 顯示全部樓層
U300 U300 U300 U300
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發表於 2010年11月24日 10:12 PM | 顯示全部樓層
原帖由 4108 於 2010年11月24日 09:47 PM 發表
U300 U300 U300 U300

想要嗎? 下次有看到,要不要幫你帶一台啊?
不過我比較迷CAT的FJ, 顏色樣式都好
說真的CAT的車殼, 都很好看....., 剛開始的時候,
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 樓主| 發表於 2010年11月24日 10:42 PM | 顯示全部樓層
原帖由 neo2000 於 2010年11月24日 10:12 PM 發表

想要嗎? 下次有看到,要不要幫你帶一台啊?
不過我比較迷CAT的FJ, 顏色樣式都好
說真的CAT的車殼, 都很好看....., 剛開始的時候,
呵呵 大家都好熱情喔 好熱情的放毒  不過真的感謝大家指導小弟 ㄍ鋼有人來領走我的藍哥硬殼了 現在愛車沒衣服穿了 要趕快設法改上FJ車殼 給他穿漂漂  對了再請問一下 各位大大 全車培林 可以直上嗎?還是要修改 那大概是改哪個部位的培林  小弟修機車二十幾年了 還問這種蠢問題 麻煩各位了
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 樓主| 發表於 2010年11月24日 10:45 PM | 顯示全部樓層
原帖由 samborac 於 2010年11月24日 08:03 PM 發表
小弟的輪胎是裝 90mm的攀岩胎~ 合原廠殼~
若是換大的 96mm or 108mm就要實際試一下車殼合嗎!!

分享一下小弟 cc-01的照片!!!
阿....這組殼我有新的ㄋ 全新的還有貼紙跟說明書 可是昨天賣人家 850含運了....無言
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