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樓主: mickyteng

天殘手之YOKOMO DRB 開箱分享

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 樓主| 發表於 2010年11月22日 02:16 AM | 顯示全部樓層
原帖由 samborac 於 2010年11月21日 10:23 PM 發表
啊~~~米奇哥真的要甩尾啦~~~~~大家一起來啦~~~
我用TT-01啦~~


報告山姆大,每次下雨就沒摩托車玩也不是辦法,甩尾好玩又有不怕雨的場地~~讚啦
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 樓主| 發表於 2010年11月22日 02:24 AM | 顯示全部樓層
原帖由 焦桃牌 於 2010年11月21日 11:10 PM 發表
看完只能說

我們"敗家團團長"真的有把錢錢花在刀口上

每次都這樣.......真討厭


說到錢就淌血,車子、前單、反胎組、無刷組、伺服、YO胎、YO殼,這幾樣就35張不見了
自己跳入火坑,推朋友下海也一定要的,小古大~~~一起來DRB吧
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 樓主| 發表於 2010年11月22日 02:28 AM | 顯示全部樓層
原帖由 @阿豪@ 於 2010年11月22日 01:57 AM 發表
米奇哥...馬達金插的部分要不要用熱縮管包一下~這樣看起來有點可怖也...


報告豪哥,不包比較閃說
店家說您要的三台DRB幫您備好了
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發表於 2010年11月22日 03:04 AM | 顯示全部樓層
原帖由 mickyteng 於 2010年11月21日 16:19 發表
話說幾個月前豪哥跟麵哥(


感謝米奇大分享如此精采開箱文~
此車剛好小弟也有一架~
小小建議:
1.將前轉向座組墊高約1.5mm~2.0mm,影響到的是整組二樓板也需墊高同樣高度~但可避免前皮帶轉向到底時磨差FR  TOE板=斷前皮帶
2.前輪CVD插Pin處0.3mm墊片~虛位問題...但別墊的太緊實,會影響單向或差速器作動~
3.以"小弟自己反胎的看法",原廠後TOE~IN到3.5實在太不妥,個人目前是將FF跟RR反裝,後TOE角是OK了(約0.5~1)...但前後輪距必須有所犧牲~
附帶,此車的用料跟設計實為一絕,絕不負她的價格...
諸君判斷T牌類同配置車+全車螺絲+加大轉向+金屬前後齒箱+前後蝴蝶板+低重心化......
需要多少新台幣?
無惡意,但是比較省+比較屌...當然是大家都要的囉~

[ 本帖最後由 jil0968 於 2010年11月22日 03:20 AM 編輯 ]
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發表於 2010年11月22日 07:05 AM | 顯示全部樓層
原帖由 mickyteng 於 2010年11月22日 02:09 AM 發表


這樣看來,印刷品可能是日本那邊做,台灣販售這邊直接出貨而沒有附那些敗家資訊
不知道烏丸大的開跑沒,小弟今天試跑的感覺跟以往玩自己的甩車或玩朋友的甩車都不太一樣,以前用的胎有水管胎、YOKOMO肋條胎,那時還沒無刷,都 ...

這台車我玩過了因為底盤高度關係我的車沒有玩(還沒組裝)
玩過朋友的車就如同您的感覺非常好甩
如加上反胎套件會有更漂亮的動作
我的車是白色碳纖維底盤.寶藍色的版本.我怕它重傷所以沒玩
加上我組裝後可能又會手賤東改西改.所以目前不打算玩這台

[ 本帖最後由 烏丸ちとせ 於 2010年11月22日 07:10 AM 編輯 ]
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發表於 2010年11月22日 07:38 AM | 顯示全部樓層
原帖由 mickyteng 於 2010/11/22 02:28 AM 發表


報告豪哥,不包比較閃說
店家說您要的三台DRB幫您備好了

不包的確是卡閃... ...可是我怕會被我撞到鴨匙短路...
再麻煩米其哥代為轉達~那3台車等我過幾年去領樂透的時候一並取回...
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