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樓主: f288f355

1/10 TA04S 電裝配置請教

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 樓主| 發表於 2010年11月15日 11:50 AM | 顯示全部樓層
原帖由 育鴻 於 2010年11月15日 12:58 AM 發表
1/10玩競速的 絕大部分都是  前直 後滾差

換前單會太利  煞車時 容易 前輪晃動  

1/8的都是前單後直

技術高超的人 就都玩後驅的

嗯嗯!這樣我了解了
現在只差離鐵電池的配置方法前輩可以分享嗎?
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發表於 2010年11月16日 12:17 AM | 顯示全部樓層
鋰鐵我一直有在用,
單CELL 3.3v,看你電裝可以的話,串兩顆6.6V,串三顆就9.9v,或四顆13.2v XD
目前最好照顧(也可以說免照顧)的,就是鋰鐵啦,
對了,一顆的容量是2300mah,並聯起來就是4600mah,
但重點來了…你可以跑到完全沒電,
不用像鋰聚一樣要量電壓,安全電壓大約只能到用一半的容量

還有一個滿大的問題,
鋰鐵的SIZE比鋰聚和鎳氫大一點,怕你的電池空間會不夠
小弟目前有2S2P和3S1P的鋰鐵,可以借你試裝看看
我自己是跑TA05-MS,裝上去沒問題,
你如果要試用,可以來六號水門
星期五晚上八點至凌晨一點…找老葉

題外話:歐美跑1/10電車的競速比賽,很多人是用前單後直,6樓的不要打我~~~!
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 樓主| 發表於 2010年11月16日 12:42 AM | 顯示全部樓層
原帖由 vyeh 於 2010年11月16日 12:17 AM 發表
鋰鐵我一直有在用,
單CELL 3.3v,看你電裝可以的話,串兩顆6.6V,串三顆就9.9v,或四顆13.2v XD
目前最好照顧(也可以說免照顧)的,就是鋰鐵啦,
對了,一顆的容量是2300mah,並聯起來就是4600mah,
但重點來了…你可以跑到完全沒電,
不用 ...

我選擇鋰鐵也是為了免保養!!
不然之前鎳氫玩20趟左右就掰了
不過電池真的要試裝看看= =
TA04電池擺放是跟前後軸平行

另外老葉大可以分享你的無刷電裝嗎?
我最近也在看無刷組!!!!
(最近看上一組Novatech 50A無刷電變+4200KV無刷馬達)

有機會我一定到貴寶地走走看看!!
不然週五老是龜在萬板也挺無聊的!!
(先做功課我覺得很重要,因為不想走冤旺路........)
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發表於 2010年11月16日 12:56 PM | 顯示全部樓層
板大,以4S123來說,盆式電車底盤沒辦法放的,除非你願意放的不是很穩,或放高底下補縫與底盤合,又或是切盆式底盤,如果卡夢平板或是玻纖平板底盤會比較好處理。
你說的那組電變,要跑速度有點勉強(需看你想多快),使用時多注意溫度。
至於差速問題,以前一起再2重跑電車的朋友,紛紛換成後傘差,原本的滾差丟在一旁,因為速度一快,滾差就動美條,不是鬆就是融,而且滾差接杯大部分是鋁件,就算換7075壽命也只是多稱幾條電池而已,所以換鋼制傘差是他們目前換法
至於前單、前直小弟是覺得要看場地,看自己習慣,各有優缺點,如果是萬板,建議前單,如果是2重前直比較好跑
你參考看看
原帖由 f288f355 於 2010年11月16日 12:42 AM 發表

我選擇鋰鐵也是為了免保養!!
不然之前鎳氫玩20趟左右就掰了
不過電池真的要試裝看看= =
TA04電池擺放是跟前後軸平行

另外老葉大可以分享你的無刷電裝嗎?
我最近也在看無刷組!!!!
(最近看上一組Novatech 50A無刷電 ...
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 樓主| 發表於 2010年11月16日 02:16 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 EErC 的帖子

感謝大大的回覆
電池我目前想到的方式是切底盤,TA04電池盒切一邊再用魔鬼氈固定住
差速我只能多聽多問多試= =每個人習慣不一也有不同調教...
我想一開始動力不要太大,不是手不夠快抓不住就是車子受不了
畢竟我現在的TA04幾乎是全原廠的,改到爆C/P值太低的,不如去買退役的比賽車
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