問一下 外轉的線要怎麼分紅 黑 白?

sin0287

學名應該叫“內阻過大”，爛電池的通病。
Nokia1220大大，電容完全無法解救這顆電池的。
電荷Q ＝ 電容量C x 電容上的電壓V ＝ 充（放）電電流 I x 時間（秒）T
Q=C*V=I*T。
電池電壓假設就只有3.8V, 可放電假設500mAH，所以Q＝0.5A x 3600秒 ＝ 1800 庫倫。其等效電容量C=Q/V = 1800Q/3.8V = 500 法拉。一般看到的 uF，是百萬分之一法拉。。。。
這小水庫，解不了堵塞的大水庫。

sin0287

其實，原廠的電變應該可以用在2S，前提是加一顆穩壓 IC 在那個空下來的位置。回頭查查照片背面那6顆 MOSFET 的耐壓。
這幾天在研究 Inven Sense 這公司的 陀螺儀，也就是V120D02用的，看能不能解決尾巴慢速偏移的問題。

pid27149

黏錯面了....
電變的另一面要朝外,那面才是熱源
我的是上 ram 的散熱片.
附一張舊圖,後來都改 JST 插座了

kakkoii12

直接看圖好了!!
現在的慘況............,舵機一直壞....................


合金也會摔斷??!!


救命啊!! 怎麼分離上下十字盤?

因為有一個十字盤上面塑膠件是好的,這一顆下面是好的,
想湊成一個可以用的~~~
今天試著拆,拆不下來呀~~~~

pid27149

給你個方向,拆軸承,不要拆上面的盤,這兩者的主軸承可以互換
請胡大俠教一下怎麼拆主軸承,之前有看到他拆換過

shouzama

那個十字盤...可能沒機會二合一了,
即使拆得下來,原廠盤跟改裝盤機構、尺寸應該也不合用

舵機我有個經驗,V120D02 一拿到手舵機就卡住了
(就像照片中那顆 PITCH SERVO),用手試撥了幾次,不行,
拆下舵機試...又好了(不知道理由)

後來有一次拆擺臂,裝回後又出現同樣問題,才想說
是不是擺臂螺絲鎖太緊了? 將它放鬆後,齒輪芯稍微
前後拉動幾下,拉出來變鬆,壓回去變緊,結論是不能
鎖太緊,而且要稍微往外拉一下,舵機動作就正常了
提供給您作個參考

您的 D02 還真的摔很大...