問一下 外轉的線要怎麼分紅 黑 白?

張無忌

感謝大家支持~~~
能夠幫到大家,也算是不錯的事~~~
碳纖板我在建國市場買的,不過用黑色壓克力板,
反而會更輕,強度也夠用,取得更容易只要廣告社都有,還可以幫你切割~~~
腳架我建議大家用250碳纖腳架會更輕~~~

hccpda

原帖由 nokia1220 於 2010年11月10日 10:18 AM 發表
.....我用18t的
...

請問nokia1220用18T轉速會比原廠馬達高嗎?
我的裝20T轉速非常高,但是扭力似乎不太夠,幾乎都在高轉速下飛行非常耗電

nokia1220

我個人感覺是有比較高!   賣家當初就建議我用18t  不要20t  
山不轉路轉  你可以調低油門呀!   才不會一直高轉速下停懸或是航道
油門 曲線 可以變出很多把戲滴

pid27149

碳腳...不會太脆弱嗎?因為目前 250 用的碳腳大概只有 STO 有出
單買的價格也不便宜,加上實在也沒輕到哪去,老實說,我 250 裝那組碳腳就只是單純爽度問題而已
(整台都是碳纖製的,看起來就很爽.... )
我 EP200 也有碳腳,陪嫁來的,可是我和前任機主的看法都一樣,亞拓腳比較好用...

sin0287

20T銅齒，馬達已經扭力不足了，也就是爬升時，馬達轉速提不上去。降低馬達轉速（油門）似乎只會讓問題更嚴重.....
解藥還是換18T。

hccpda

原帖由 sin0287 於 2010年11月17日 10:25 PM 發表
20T銅齒，馬達已經扭力不足了，也就是爬升時，馬達轉速提不上去。降低馬達轉速（油門）似乎只會讓問題更嚴重.....
解藥還是換18T。

我已經換上18T了,我當初有預備若轉速太高要改回18T,結果換18T飛行了一下真的扭力較大,不會一直使用高轉速飛行而減少電池的使用時間.