HIROBO 原廠服務活動機會好像比較少了…

kris000

原帖由 maku 於 2010年11月10日 04:08 AM 發表
ecc8899兄說出了心裡的痛..一個服務活動動則數十萬才能動作.光是模型協會活動協助及贊助已經跑了多年...砸下無法計算的心血及裝備+人員....結論是"零" H牌沒人提起...也沒人問津.甚至於出賽連一台都沒有.台灣社會環 ...

maku大,別灰心~
這次比賽台灣隊沒有用HIROBO原因很簡單.
5位出賽選手中只有2位有可能拿HIROBO(坤向一定用雷虎這個一定的,阿嘉為了土橋的資源一定用Caliber,小胖本來就是JR達人,且有日本支援,不可能去飛HIROBO)
另二位
老鳥,賽前HIROBO油機全摔掉了,又面臨電機世代交替,當時能拿到的電機也只有JR及700E,兩邊都有給了他一些些的資源,他也兩台都有出賽,算沒對不起任何一方.

堂哥,他的機子本來就是自己搞的,介於HIROBO及JR之間,而JR的電機套件比較成熟,權衡之下會用JR也是可以預見的.


所以HIROBO沒這麼慘啦~只是因緣際會之下變成這樣而己.
明年全國賽還是不少HIROBO會出現的,但後年就不一定了.
後年電機應該會正式交替,引擎會變成飛品味的,就像任何一只機械錶的功能都輸給卡西歐,但仍很多人願意花大錢買來細細品味.
如果用來比賽的機子,就很現實了,如果交替不過來的人只能找個理由退出.這些人目前用的都是HIROBO呀~而日本HIROBO動作都慢半拍,中間級的產品到現在連個套件都沒有,明年那台EG3電機若上市,除非很有錢,否則沒人敢用那台來當成入門電機.日本選手飛第一名又如何!沒人買機子到時還不是個個回家吃自己,因為我目前還是喜歡HIROBO的,土庫也還有幾台HIROBO,才會說這些.

maku

感謝電機達人!

OSOS

明年那台EG3電機若上市,除非很有錢,否則沒人敢用那台來當成入門電機.日本選手飛第一名又如何!沒人買機子到時還不是個個回家吃自己…
   真是實在話！

也真奇怪，近來2-3年日幣飛漲，日本HIROBO原廠，為什麼又要把訂價，訂那麼高？？？

直昇機老鳥

原帖由 kris000 於 2010年11月14日 03:07 AM 發表

maku大,別灰心~
這次比賽台灣隊沒有用HIROBO原因很簡單.
5位出賽選手中只有2位有可能拿HIROBO(坤向一定用雷虎這個一定的,阿嘉為了土橋的資源一定用Caliber,小胖本來就是JR達人,且有日本支援,不可能去飛HIROBO)
另二 ...

感謝KRIS000幫我說明~~
事實真的就是這樣.................
感謝林經理這麼多年來.為台灣航模界所做的一切....
雖然景氣差.生意不太好......
每當有活動時..林經理出錢出力都不落人後...
這是大家有目共睹的....
我只能說~~林ㄟ...謝謝你...辛苦了.....
我們永遠都是好朋友~~
敬祝~~生意興隆~~

y2ku336

中仁  您對模型活動的許多付出   很多人都看在眼裡  我衷心的敬佩您  也永遠支持您  支持絕非口號  我是身體力行  因為Eagle3 Aocc  Turbulence D3  Sceadu EX 和SDX這四台是我的現役直昇機  並且每個星期都有飛行  另外有一點我想強調一下下  直昇機除了HIROBO我並沒有任何一台它牌的直昇機   可算是最忠實的愛用者之一   這裡頭朋友相挺的意義我想也佔有相當的比例   中仁  除非您不再代理hirobo   只要您還有在代理hirobo  我一定支持到底  最後誠心祝福  1.身體健康 2.事業順利 .