2.4g瞬間NO控原因與補救措施

a-hwa

原帖由 mass 於 2010年11月10日 11:38 AM 發表


我也覺得Sanyo Nicd 1700mA 才是王道！

兩組電源只是加大容量而已，最好看有沒像UPS那種功能的，一組電源出問題另一組能瞬間支援

一組電源出問題另一組能瞬間支援...就是DPSI和POWER-BOX的功能之一...JETI的BEC2也有類似功能..
個人覺得真機只有在全襟翼又全速時最耗電..空中到還好在動的伺服器大多只有兩個副翼加水平尾翼而已..非把她當特技機玩..
像真機大多是50CC以下..噴射的8公斤推力以下的大多數的原廠接收機應都能應付...所以小弟的裝法都是把襟翼的電源分開另外供應至少目前都未出過問題..

air8521

原帖由 yamaimo1025 於 2010年11月10日 11:15 PM 發表
小吳~看了你提供的電池spec及電流、接收最低工作電壓數據:
我的感想
‧因為接收的電池為4顆1700mah的三洋鎳鎘CELL串起來的，所以:
‧接收電池Pack容量=1700mah(因為是4串，容量不變)
‧
以小吳的伺服器耗電條件= 3.5A(用 ...

感謝Jacky詳細的分析, 提醒我沒注意到的1.1V單cell以下沒有容量可言.
所以結論最好的做法是我們二戰機的習慣接收電壓6V(五串Nicd)再並一顆6V相同容量的接收電源來延長單cell到達1.1V的時間囉?!

killdog

感覺在收網了ㄛ!!!!!

chaohsinming

感謝眾熱心飛友的經驗分享,相信大家一定收益良多!!

jason0114

每位飛友的需求不同，但都能從這篇發現自己要的。
我的決定就是線路簡單，開關不能隨便用便宜貨，servo裝可以吃6.0v的，NiCd  5cell還是最安全的。
至於雙電源…倒是沒有重量壓力時的另一選擇。但是別用4.8v雙電源…那就白搭了

sam0417

+1
我也會用戶6.0v 來當接受
在加一個穩壓電容就好

我以前用過bec 開關跟充電線要改才能充
而且多一個系統多一個風險