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樓主: dksw

iCharger 306B 1000W充電器正式在台灣開始銷售與服務

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 樓主| 發表於 2011年1月27日 06:48 PM | 顯示全部樓層

回復 116樓 bp185 的帖子

您好,目前我們已經引進的306B針對LIPO最多只能充到6S,所以4S與3S的串接成7S無法充。此外要用串接必須容量完全一樣,所有就算可以支援到7S,以您的現有電池而言,因為容量不同,還是無法串充。

7S的LiFe 306B可以用非平衡充 (非平衡方式可以到12S,平衡方式只到6S).

12V 25A是可以用,如果以您現有較大的電池來算:

1. LiPo 4S 3000mAh

4S = 4.2 x 4 = 16.8V, 12V x 25A = 300W, 300W x 0.9 = 270W, 270W / 16.8V = 16A, 16A / 3000mAh = 5.2C, 應該可以2.6C的電流一次並聯充2顆,大約16 - 20分鐘完成2顆的並聯充電。如果單獨1顆,電池夠好可以用5C下去充,大約8 -10分鐘就可以充飽。

2. 7S LiFe 不知容量多大,需要先知道你的容量才能估算。

謝謝
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發表於 2011年1月28日 09:06 AM | 顯示全部樓層
謝謝您詳細的解說^^
7S A123 2300mah是用來飛Trex500,目前充電器是Mega Power 960SR +LCB-12S;
電池端自己DIY 將7S分壓頭轉成4S+3S分壓頭,接上LCB-12S進行平衡充電,因充電
效能沒有很好,才想說請教iCharger不知道能不能也類似用這種接法達到分壓充電。
(金害...原本只是隨意逛逛這區..感覺快中毒了.. )
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 樓主| 發表於 2011年1月28日 10:33 AM | 顯示全部樓層

回復 118樓 bp185 的帖子

關於7S A123 2300 mAh 鋰鐵:

7S = 3.6V x 7 = 25.2V, 270W / 25.2V = 10.71A, 10.71A / 2300mAh = 4.66C, 60分鐘 / 4.66C x 0.7 = 9分鐘,加上末段降壓與平衡速度較慢,可能 10 – 12分鐘可以充飽,基本上末段平衡時間會與電池現況的分壓差有關。

此外,健康的電池並不建議每次平衡充,只要壓差在0.02V以內,不需要平衡充。因為平衡充對最先頂到恆定電壓的Cell會放電,這些先頂到恆定電壓的Cell本身比較弱,又對它頻頻充放電是一種殘害。會對電池的健康更不利。

平衡充不是在照顧電池,誇張一點的說法是在加害電池來換取充得更飽,大部分的人都不瞭解這個原理。所有廠家都強調平衡充的優點,卻從來不講其缺點。事實上電池失恆,要先放電放到低一點來活化,如果都活化都醫不好,那這個電池的品質就是那樣的水準,不是靠平衡可以改變的。

你的 960SR與LCB-12S 都是最高到10A,如果覺得充電速度太慢,就是這個規格的極限或充電器本身效能的問題了。要再快就是要升級電流較高 (瓦數較大)或充電效能較好的充電器了。我們的306B因為只支援平衡到6S,如果要充鋰鐵7S就是用非平衡充 (可以到12S),這樣是可以高達30A,遠超過你要的速度。是可以充飽後再用LCB-12S下去平衡,這樣就不會受到10A的電流限制了。如果你還是為了直接充電時也要平衡,那麼將306B接上LCB-12S時,就會受到LCB-12S最高10A的限制了。所以我們會建議高速充完如果測量分壓差大再來平衡,如果分壓差不大也不需要平衡了。
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發表於 2011年1月30日 07:06 PM | 顯示全部樓層
昨天剛入主的306B~~~~
不錯用~~
大幅縮短了充電時間
讚!!


感謝王老闆
感謝台北阿傑支援

DSC00204.JPG


目前飛場持續放獨中..........
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 樓主| 發表於 2011年1月30日 08:36 PM | 顯示全部樓層

回復 120樓 eCartv 的帖子

感謝大大的愛顧 !

祝 新春愉快
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發表於 2011年2月16日 12:36 AM | 顯示全部樓層
王大哥,不好意思,還有一些問題想問你
1. 用306B去充12V 60AH的電瓶的話,會很傷充電器嗎?因為充電瓶的話,要充比較久,而充電器又長時間開著,這樣充電器的壽命會不會因此而減短啊?

2. 306b接到12V的電瓶可以用19.2A去充兩顆6S的電池嗎?
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