iCharger 306B 1000W充電器正式在台灣開始銷售與服務

dksw

您好：

很抱歉，306B 優惠首購已經依照公告時間截止了。

本公司將會備有庫存，以供後續批貨到全省各地區之授權經銷模型店銷售，實售價調整為6900元，但配備與優惠條件略有不同如下：

1. 無贈送智慧型偵測警告數位電錶
2. 無商品送修期間，提供代用機之服務

除上述外，其他如：中文使用手冊、電壓校正服務、快速送修、操作問題電話支援等優質服務都一樣會完整提供。

其他問題以PM回覆，謝謝。

KELLYWANG

你好..請問這台與3010B有何差異???還可預訂嗎?

dksw

你好，

306B 與 3010B 只差在最高可充的電池 Cell 數，306B 最高可充6S，而3010B最高可充10S，其他的功能都相同，最高充電電流都是30A，最高瓦數都是1000W.  只有由本公司正式代理引進之貨品，配備全球 iCharger 唯一的並聯充電線（含安全保險絲），此為與PowerLab 8 同等級之並聯充電線。另配備溫度感應線，此為其他所有廠牌列為選購配備的配件，只有我們推廣安全充電觀念，直接加入標準配備，用以監控充電之溫度，只要超過設定溫度就自動停止充電，避免充電時發生電池自燃之危險。

預購已經截止，首批的數量也已經剩下不多了。現貨銷售之實售價為6900元，內容物調整如66樓。預定後天開始，依照預定先後順序開始發貨。

首批現貨購買（非預購）的客戶還是可以享受刷卡分3期零利率之優惠方案，數量不多，意者敬請儘速在此版位或PM登記。

謝謝

KELLYWANG

王大哥 你好
由於小弟剛接觸電直,實在不太了解自己的需求為何???目前有用到11.1/22.2的電池,不知道前面的飛友提到的206與306有何差異???306對小弟是否過於高階呢???

dksw

你好，

iCharge充電器的編號規則，前面2碼是指最高可輸出的充電電流，後面1碼或2碼則是指可充的鋰聚與鋰離子電池的芯數(Cell count，就是幾個S).

所以106B、206B、306B都是6S，但最高輸出電流分別為10A、20A、30A，最高功率分別為250W、300W、1000W.  而 1010B、208B、3010B則分別為10S、8S、10S，最高輸出電流分別為10A、20A、30A，最高功率分別為300W、350W、1000W.  

你目前使用的電池是鋰聚電池 (LiPo)，而 11.1V就是3S (3.7V x 3 = 11.1V)，而22.2V 就是6S (3.7V x 6 = 22.2V)，會不會過於高階完全看你未來的需求，因為將來你有可能會飛到500級 (主槳長500-520mm，亞拓歸類為550級)，此等級所需之電池容量至少4000mAh，如果充電器功率不夠大，充電等很久會影響每次去飛場的飛行趟數。以此考量則306B就是一勞永逸的想法，此外因為市面上高容量充電器都很貴，所以306B就會很保值，要二手出售時也會非常搶手。

謝謝

[ 本帖最後由 dksw 於 2010年12月1日 11:34 AM 編輯 ]

icemam667

王大你好
尾款餘額5100,已全數付清
以PM給你,請查收,謝謝~