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樓主: ricky19840422

V120D02~無助六動新手求助

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發表於 2010年11月7日 11:56 AM | 顯示全部樓層

回復 12樓 pid27149 的帖子

現在調一調是還好 可以鎖尾了!!
但腳架一直斷  剛又黏了一次
並再用鋁片夾起來加強
露天也有金屬的尾改裝品 好貴
機子加一堆備品加改裝品  哇塞
都可以買新的450 sport了
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發表於 2010年11月7日 12:20 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 nokia1220 的帖子

黏過的即使強度夠(加粗 ),也會因為彈性較差,
碰撞時還是斷在舊傷處,或斷在舊傷的旁邊
黏到差不多下次撞就直接換新的吧,又是一條好漢
繼續撞

您可以確認看看 THRO 0% 時負螺距是不是太大?
造成急降時向下風壓高,腳架受力大容易斷
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發表於 2010年11月7日 12:54 PM | 顯示全部樓層

回復 14樓 shouzama 的帖子

這樣也會哦!!!   >"<||
我設在35%   再來是41%
看來可以設高一點了
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發表於 2010年11月7日 01:30 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 pid27149 的帖子

這個滑套我機子上的間隙大約0.3mm,應該還是在可接受範圍,比以前的4#6S小。
我調throttle跟pitch比例,就是可以遊走於順時針跟逆時針慢速自旋之間
急升跟急降卻沒擺尾。
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發表於 2010年11月7日 01:39 PM | 顯示全部樓層

回復 15樓 nokia1220 的帖子

腳架,我現在用250的,原廠腳架3.8g,250腳架用槓桿原理估計是5~6g,尼龍材質,耐用多了。跨距大,我一米多高收油,還可以直立降落。
現在找材料,把整機墊高(250腳架較原廠低),穩定一點。我與各位不一樣,我不追求3D性能。
我0%油門的pitch設為50%,暫不倒翻。

[ 本帖最後由 sin0287 於 2010年11月7日 01:53 PM 編輯 ]
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發表於 2010年11月7日 01:42 PM | 顯示全部樓層

回復 17樓 sin0287 的帖子

感覺好像不錯哦!!   可不可以拍張照來瞧瞧
或是提供一下訊息要買哪一款的
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