實在不甘，450-pro：改3g不能飛

MILK3388

這是我打電話問華亞工程師大v-bar的接法，如果有錯，請指導：
1.tail rotor servo：接尾陀伺服機。
2.ch4：不接
3.ch3：接eccpm伺服機
4.ch2：接eccpm伺服機
5.ch1：接eccpm伺服機
6.rodor/aux2：接「接收機尾陀」
7.collective：接「接收機pitch(螺距)」。
8.aileron：接「接收機副翼」。
9.elevator：接「接收機升降」。
10.aux：接「接收機陀羅儀感度線」。

EricKKLaw

給多一條Link你參考，很多資訊可以慢慢看，一定幫到你，不用識英文，跟影片做就可以了。

Link: http://www.vstabi.info/en/node/141

Nr 4的影片是V-bar的接線方法，下載影片後可供參考，其它還有很多資料可看自已的需要而下載。
小弟在用V-bar在3.616版本時還不甚喜歡，因軟件在模擬比較靜態的飛行，例如航道飛行時跟傳統有flybar的不一樣，感覺不大好飛，進化到4.0版本後給我的感覺是跟傳統有flybar的差別不大，5.0在設定上更簡單一些，我相信你會在V-bar上取得飛行的樂趣。

附件為V-bar4.0的接線供你參考:
這是假設你用普通V-bar及Futaba接收機一起使用時的接法。
(Channel 4 是備用電源插位，有一些電變例如Kontronik的內置BEC是可以有兩組電源輸出，可將備用電源slave線接在此通道，但我通常將備用電源slave線接在Receiver的Battery通道)


[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2010年11月10日 08:30 PM 編輯 ]

MILK3388

那請問一下：原來的5.0軟體與升級pro軟體差在那呢？多了那些功能！
真的很感謝你提供這麼多資料

EricKKLaw

請看Link: http://www.vstabi.info/en/featurematrix
5.0普通版功能陽春一點，Pro版就功能多一些。
第二個表中間的是5.0普通版，右邊是5.0 Pro版，可自行比較一下。

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2010年11月10日 10:02 PM 編輯 ]

cynthia

原帖由 bravia 於 2010年11月8日 02:59 AM 發表


在 RC Mania香港遙控迷雜誌 有一篇介紹 '' Mikado V-Bar新版 '' 的文章裡面有

Fautaba用的迷你接收..小小一片..照片上是把它貼在尾伺服機的側邊..有興趣可以過去看看....


...

可惜這個迷你接收沒有上市, Futaba的還是乖乖用一般接收

cynthia

原帖由 EricKKLaw 於 2010年11月9日 10:05 AM 發表


官網建議說Mini v-bar不大適合用在700級的電機，如果想以後可用在大機上，那就不要買Mini v-bar，系統盒及陀羅的呎吋是跟Futaba的611差不多，抗震來說V-bar是沒有問題的放心服用，V-bar 5.0的軟體寫得很好，廠方也有很多不同機 ...

黑色版mini-VBar不建議, 藍色版mini-VBar已經可以啦, 除非你要玩油機才買大VBAR, 電機還是建議mini-VBAR就好, 用途超廣 250~700級都好用