東勢岩場---攀車橫行的秋天11月帖

neo2000

原帖由 asdf1123 於 2010年11月29日 02:59 PM 發表
3140跟這GS30有差異嗎？

差在:
前者容量少一半
前者價錢貴6倍
前者方便施作
前者效果可能會比較好, (看工的細度)

neo2000

原帖由 NASH7231 於 2010年11月29日 09:14 AM 發表
這些圖片附的解說實在是太爆笑了!

我是很認真的,
為什麼你都會覺得好笑~~~
你也缺課1個多月了哦!

neo2000

原帖由 austin0902 於 2010年11月29日 08:54 AM 發表
這台是cc～也就是tamiya的～原廠的螺絲很少生鏽～連傳動桿也是～唯一生鏽的是金屬培林吧～但有玩水的幾乎用園長的塑膠墊圈
我們清cc時～是把電裝拿掉直接拿水龍頭沖水～在直接晾乾～ ...

木瓜要這樣洗這樣沖嗎?
先說好哦! 別人教的, 我照做, 而且油漆刷, 牙刷, 最好還有那種前面都是毛的

[ 本帖最後由 neo2000 於 2010年11月29日 03:44 PM 編輯 ]

刁蠻子

放毒時間到!

neo2000

我是掛CC的
診斷報告出爐
1, 之前輪座就斷裂, 補強後續用, 終於等到這一天"斷了", 換備品繼續爽
2,馬達齒嚴重磨損(看圖), 之前大隊長有指示, 玩泥漿, 細粉砂會進入齒輪箱內
   結果金屬的馬達齒會磨損, 但塑料的卻沒什麼傷, 也算舊疾併發
3,主齒有輕微磨損, 應提早做好心理準備(A, 是備品的準備)
4,C座發現裂痕, 評估也是舊品脆化的現象, 應補強後可續用好一陣子, 但老車骨頭較脆要防跌倒
5,右側後輪進水, 已整理晾乾中, 待重新粘合
6,用回原廠的膠件連桿, 連動性沒有金屬件好,但還算會爬, 暫不換回
7,後連桿改成3奌式的, 感覺不錯, 是用小葉PO的那一種, 如果可以再裝理想一點會更好
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老車問題多,
以上是這3個月來玩車後的第一次總體檢報告
看看那么壽的馬達齒吧!

[ 本帖最後由 neo2000 於 2010年11月29日 04:04 PM 編輯 ]

neo2000

原帖由 刁蠻子 於 2010年11月29日 03:58 PM 發表
放毒時間到!

https://www.youtube.com/watch?v=8H_9ydLwnXM

壞心的隊長, 連毒我2次, 昨晚一次, 份量比例還好不太對,
今天下午又來一次....