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樓主: wasulala

201011新光飛場討論

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發表於 2010年11月6日 12:10 PM | 顯示全部樓層
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今天車子停滿滿的,玩飛機的終於比玩直昇機的多了!哇!哈哈哈!感謝美術館飛友來支援。


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阿欽:「兒子呀!海狸多練習,過兩天就可以飛ㄟ負十六,把賣口幹掉!」

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這真是畢卡索的塗裝,比那個不對稱美學大師的塗裝要美多了。
小飛友說:「我這個是『閉著眼睛卡在廁所』的畢卡索塗裝」

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呂Sir最近都飛大滑翔機。

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飛友的ㄟ負十六降落,拍完這張後兩秒鐘,它就平安的穿越了小張極限(第二與第三根柱子)
看來今天來的美術館飛友個個身懷絕技喔!

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老胡試飛ㄟ付五,輕輕鬆鬆跟吃塊蛋糕一樣簡單。

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然後搭播的西斯納就重演2009-2-13  西斯納右翻摔機的鏡頭。請參看歷史紀錄 http://www.rctw.net/thread-92492-1-5.html   上回造成油機除役。
還好這回是電機,損失不大。

經過某大師鐵口直斷:「飛機減速組忘記釘釘子固定,導致整組動力組脫離飛出來。」
搭播說:「哪有可能,我明明有釘釘子,還釘了兩根!」


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拆開來看看,搭播有釘是有釘啦,也真的是釘了兩根釘子。不過沒有吃到木棒呀!一加油動力組就飛出來了。


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這回努力把減速組的座用力塞到木棒裡頭
搭播:「塞塞塞,塞到底,再鎖鎖鎖,鎖死你,看你還掉不掉!」

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今天的風真的大又亂,連進哥的小綠都起飛時被突然的測風吹到,損失槳一副。
不對稱大師又在旁邊亂發言:「進哥,這個槳的另外一端磨一磨,對稱就可以繼續上啦」
進哥不聽饞言,直接換掉。
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接下來今天最大的苦主現身了。大家圍在他身邊,看著他調著新的批五一。


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結果大家都在討論副翼的行程,一百,一百二,還是一百四。就是沒有人幫他看看副翼的正反向。


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最佳投擲手小蔡主動說要幫首席投。
小蔡:「首席,跟之前一樣,向下九十度喔!?」
首席:「你賣亂啦,這台是首航,還沒有要除役好不好!」

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小蔡一出手便知有沒有,這一階段,大家都做得很好,飛機以三十度的仰角飛出去,投擲手、試飛手、觀眾都感到OK。

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三秒鐘後,飛機就躺在地上了。直接右翻墜地。大師還沒到現場就又鐵嘴直斷:「該不會是反向吧?」
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首席的一堆朋友趨前幫忙,安慰的安慰撿骨的撿骨。看到首席的背影,記者都不忍心。

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大家共同的問題:「怎麼會這樣?」
首席忍著心中的悲痛,還是要調查一下事故原因。之後宣布:「副翼反向」


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首席:「我最近愈飛愈沒香,連副翼的正反向都會搞錯,昨晚在家對一次,今早起飛又對一次,怎會錯~~」


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首席心中的痛呀!
進哥:「首席不要退出江湖啊!來來來,我的小綠分你普類。」

[ 本帖最後由 tjy 於 2010年11月6日 03:51 PM 編輯 ]
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發表於 2010年11月6日 12:10 PM | 顯示全部樓層
今天風很大又亂, 雖然東方神秘力量沒有出現 BB相機也沒來  還是摔很大

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搭播:「罵取蔡,你看我飛電機的不錯了吧!電機比油機難飛多了,我還要跟各位前輩多多學習呢!」

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阿宏:「搭播你只要每天練電機一百顆電池,保證你跟我一樣厲害,當兵好幾個月才能飛一次,我還是沒忘記怎樣飛咧耶!這就是我電機的基礎打的好!」


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後來又發生了阿峰的油機撞樹事件。這回某大師沒有看到整個過程,沒有辦法鐵口直斷,不過記者還是要幫各位採訪一下苦主。
原來是伺服器拉桿不知卡到什麼東西,卡死了,副翼動不了。所以無法轉彎,直直撞樹。

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補一補應該還OK的啦

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這是小葉的北極星(?)。一起飛就後空翻一圈。某大師又鐵口直斷應該是重心太後面。好像又賓果了。

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小小蔡開始飛三低機。當然你知道的,海X中隊長與噴火中隊長目前都讓給小蔡了。

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補拍一下我的西斯納起飛時發生的墜腸事件。經過了疝氣外科手術大師草泥馬的妙手回春(兩片膠帶),已經痊癒了!
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小陽:「一想到罵取蔡的西斯納墜腸,我就覺得很好笑。」

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草泥馬:「看啥?沒有看過恐怖份子ㄏ一歐?」

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搭播宣稱在跑道盡頭撿到一架滑翔機。呂sir趕過去認領。明明就是呂sir降落的飛機,差點被搭播擄機勒索。

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阿欽拿出了大飛棒,讓我想起了詹姆士。詹姆士你在大陸還好嗎?有ㄆㄚV  到美眉嗎?

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這種風就是要飛大飛棒來顯示功力。

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賣口來了,小小蔡要帶他去看一個秘密。

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賣口:「這個是啥?」

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賣口:「這不是首席的批五一嗎?阿!發生什麼事??」
小小蔡:「這樣這樣 那樣那樣」


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於是某人就把唯一完整的屍骨拿回來,放在告示牌後讓大家憑弔。
某人對三號機獻上祝福

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賣口你放心,我絕對不會透露某人就是賣口的。

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因為某大師在抱怨說「上週平平都是ㄟ負十六首航,別人都有專業攝影機來拍攝,我的連一張照片都沒有」
於是賣口跟小陽正在重現 「 新光飛場不對稱大師罵取蔡 之ㄟ負十六首航實況」

原來大師首航都是這樣的啦!遙控器要放在背後,投擲手要很掙扎才能首航成功。

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某大師的機隊,大師說:「這樣醜的機子沒有人要幫我拍,我只好自己拍。」


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蔡董說這台飛很久了喔,請大家密切注意這台的下場!


以上由新光虎濫報  駐新光記者  罵取蔡不負責任之報導

[ 本帖最後由 tjy 於 2010年11月7日 10:47 PM 編輯 ]
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發表於 2010年11月6日 01:26 PM | 顯示全部樓層

回復 404樓 tjy 的帖子

越飛越有FU了,謝謝小黃葛葛跟賣口葛葛及各位新光飛友的的協助與教導,開始有感受到爽飛的樂趣,祝大家天天爽飛,不NO控,感謝大家





小安 ^^
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發表於 2010年11月6日 03:18 PM | 顯示全部樓層

回復 406樓 首席試飛員 的帖子

今天?電雞投奔自由
那明天早上雞腸見‧飛我那四衝‧碰碰碰‧
那種聲音‧是睡叫都會眠夢‧半夜小弟起來CC
都會聽做‧麻油雞排氧碰碰的聲‧久久無法入眠
只要飛過油雞一生都會懷念那碰衝、碰衝‧哈哈
睡腥還是想到雞腸

明天見
雞寮工作室

[ 本帖最後由 E21 於 2010年11月6日 03:22 PM 編輯 ]
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發表於 2010年11月6日 06:40 PM | 顯示全部樓層
原帖由 首席試飛員 於 2010年11月6日 01:46 PM 發表
愈飛愈沒香

連副翼的正反向都會搞錯

昨晚在家對一次

今早起飛又對一次

怎會錯~~一臉茫然

宣布無限期停飛

此時此刻~~也暫停上各大飛行網站

真稀迷~~潛水一陣子

各位好朋友有事請電話連絡

我也不知何時會在上 ...


小廖大哥,真是替你掬一把同情淚啊
沒關係,在哪摔機就在哪爬起來
明天去哪飛啊?明天放假啊
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發表於 2010年11月6日 06:42 PM | 顯示全部樓層

回復 404樓 tjy 的帖子

感謝罵取蔡大師的精采報導~~

雖然很多梗都有某位帥哥的影子~~

但仍給佳作一枚~

最後我還是得在重複一下老話~~

飛行絕對無捷徑.....苦練基本功才是王道~~

對於每趟飛行都要保有戒慎恐懼的心態才能屢屢自我突破~








大家一起加油吧~~





[ 本帖最後由 milc 於 2010年11月6日 06:44 PM 編輯 ]
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