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樓主: 小G

這種想法技術上應該行的通對吧!!!

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發表於 2010年10月30日 12:55 PM | 顯示全部樓層
cost 應該不便宜, 且伺服機這麼小又要含電池,容量不能太大吧, 充電也蠻麻煩的吧
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發表於 2010年10月30日 03:35 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 小G 的帖子

不太可行,因為牽涉到無線通訊信號錯誤更正運算與可靠度的問題時成本都會很高。你想想在地上跑的車子都不敢廢掉有線通訊的線路了更何況在天上飛的。只能朝簡化通訊佈線架構的方向,把放射狀佈線改為BUS結構。

如果 FUTABA 的 S.Bus system 能夠以較低價位下去推廣,佈線就會很簡潔的,就不會像現在一堆線了。
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發表於 2010年10月30日 05:47 PM | 顯示全部樓層
可行,但光受干擾no控機率,
視藍芽有幾顆,就提升幾倍。
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發表於 2010年11月2日 01:39 AM | 顯示全部樓層
藍芽好像是屬於個人型網路在用的2.4GHz技術, 就像手機到耳機那樣. 距離大概只有10M左右. 如果搞到很離就跟一般的2.4G意思好像一樣了. 要防止干擾, 大概只有使用不同的通訊協定, 或是有"強而有力"的通訊路徑. 協定....你到飛場拿華科爾, 大概就很難踫到協定撞牆的問題. 我猜大部份干擾是通道受到干擾了, 所以電波"走的不順". 要解決嘛~~~~要不要試試雷射的嗎? 或著是從多重發射下去著手吧....那豈不是要搞的像數台SNG車那樣!?
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發表於 2010年11月2日 08:03 AM | 顯示全部樓層
如果你把遙控器搞到50W以上就沒有干擾的問題了,
附近的電台都被你蓋台了
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 樓主| 發表於 2010年11月2日 09:28 AM | 顯示全部樓層
沒有說明詳細,我不是指藍亞遙控機子,而是機子上面接收機再送訊號給伺服機時改成藍亞傳輸,再簡單說就是遙控器對接收機是做無線傳輸,然後再接收機對伺服機做無線傳輸,這樣可以理解?所以每顆伺服機上也要有超小型接收,當然也就要供電這個我有提到!
2.4G或是傳統PCM發射機一樣還是發射信號給接收機,接收機再透過藍亞跟伺服機做傳輸,這藍亞只會徘徊再空中的機子身邊,就構想方面我想是可以的,排除干擾問題可以試試多種的進距離傳輸方法!

[ 本帖最後由 小G 於 2010年11月2日 09:33 AM 編輯 ]
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