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樓主: ADSL12120

CB-100直升機

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發表於 2010年10月27日 07:26 PM | 顯示全部樓層
調整要控制的控的MODE(美國手, 日本手)
調整伺服器動作的正反向
利用電池的擺放空間, 抓出最佳的靜態水平平衡
調整十字盤水平
試飛微調伺服器拉桿...
試飛微調搖控

[ 本帖最後由 cathychang 於 2010年10月27日 07:27 PM 編輯 ]
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發表於 2010年10月27日 09:53 PM | 顯示全部樓層

回覆 23樓 wawalal 的帖子

這個嘛...主齒盤我玩壞過二個 XD

一個是 4B100(共用),摔機時油門收慢了,
有點掃齒(齒盤轉到那部份就卡卡的),乾脆換了

另一個是 CB100 (不是前面PO的那台,是以前
在站上買的二手品,現已拍賣掉)
因為馬達齒輪有損傷,造成整個主齒盤都有點磨損,
阻力大耗電 & 吵雜,所以就連同馬達一起換,然後
就賣掉了
==========
S107 尾撐管固定的方法也蠻簡單的,拉開後腳將
固定件螺絲孔穿進去後插回後腳,在主體架那邊鑽個
Φ1mm的孔,剪一段迴紋針穿過那個孔,然後往下彎折
剛好鉗住固定件的頸部,非常穩固,不用黏,不用鎖螺絲 ^^

不過也傷了不少腦筋才定案,原本是要固定在更下面
近練習架框的位置,但會影響電池進出所以放棄 :Q

裝練習架框有個好處,腳架比較定型 & 碰撞時可分散
撞擊力量,不會集中損壞撞擊點那邊,裝不裝腳無所謂,
但框我是一定會裝上,不拆下來

這台向同事買下打算自己留著了,損傷零件能不換
就不換、能改善就改善,我喜歡飛機點個燈比較漂亮,
也能提醒我它已插電了,但又不能刺眼,所以 LED 全都
"散光處理" ^^a

我的理念是:不太會飛也要讓機子好看一點(心理補償啦 :D)
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發表於 2010年10月28日 02:06 AM | 顯示全部樓層
感謝kakkoii12大大的回覆~
對於CB100內部的更換部件有進一步瞭解
主齒盤的更換部件目前已購得.還是等“受不了”時再更換~
原來.主齒盤的更換比Syma_S107簡單(上回被S107及S032給嚇到了,要對準才可以鎖回主齒盤)
對了~~
CB100在固定頭罩插銷上及固定後尾翼的“小豆豆”(軟塑膠中空的)
那是消耗部品嗎?我在網拍上都沒看到有再賣
上回後尾翼的小豆豆滑出來,造成後尾翼“洗碗公”飛不起來
我是用泡咖啡用的奶油球開啟時的小硬片,鑽洞→再固定上去的
從此,撞到東西後,後尾翼的小豆豆不再因為震動滑出而造成洗碗公
可以提供給大家參考~~
倒是...
這種小豆豆,在CB100身上多嗎?目前只看到兩個(尾翼、頭罩固定處)
這是消耗品嗎?
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發表於 2010年10月28日 02:13 AM | 顯示全部樓層
同意上面的說法~~
電池!是個重點!
記得把電池置放至最裡面(這才是中心點)
以前剛買回來時,明明人家已經調好機了,自己不會飛,就亂調。
結果飛不起來,後來再調回來原來狀態!
調整一下電池位置(放置到最裡面定點!)
結果就飛起來了~
提供給您參考!
CB100是我最愛玩的~
每天總是要玩上幾回!尤其..是外面下大雨時,在室內又可以爽飛!算是解解渴吧!
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發表於 2010年10月28日 08:58 AM | 顯示全部樓層

回復 25樓 simon760830 的帖子

那個豆豆.............是消耗品...............
我也幾乎都是 DIY,隨便找個塑膠鑽個孔就能用了,跟您一樣....省錢啦.
要再"精緻"一點,找跟內徑跟他一樣大的塑膠或鐵氟龍或矽膠管............
一小節可用一整年呀~~~~

ps. S107真的比較難換.....wawalal 大是 S107維修專家.............
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發表於 2010年10月28日 10:07 PM | 顯示全部樓層
我以前也玩CB100.可惜已摔壞.找不到零件更換.所以換4#6也很好飛
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