雙方向通訊遙控器

CHINARCHELI

中文说明书我有，呵呵，全套传感器我也买全的。玩玩不错，不比市面上的9通差。

外观工艺和F牌差不多，是我个人不喜欢的，因为不够精致，可能我要求高了点。
波动开关有点虚位，建议更换JR的。
摇杆设计一流，特别是更换模式非常方便，我拆了后研究了它的结构，对于没有拆的同好，可能不知道该如何去旋，以及旋多少度才能顺利的调整到美国或者日本手模式，这个我可以提供参考，我记录了数据。
双向传输是未来的遥控发展趋势，所以，非常不错。
目前期待的是JR出旗舰版本的顶级双向遥控，因为JR的工艺确实让我喜欢。
至于遥控功能和软体的设计，未来基本会向韧体升级方向发展，对于功能的编程，这个对于厂家来说非常容易。
A9就不断在升级韧体，目前已经升到107了。
以前我对这个HITEC没好感，但是A9我感到了这个厂的进取心和创意，值得支持和期待，虽然还有些不满足。

CHINARCHELI

当遥控系统发展到可以自己升级韧体的时代，
当遥控系统发展了这么多年以后，
PC的强大功能，会导致遥控系统的竞争最后集中在韧体也就是软件的竞争上。
所以，当这个时代来的时候，一次购买高级的硬件是比较理智的选择，因为功能会不断的升级，（例如那些什么牌有什么功能调节，什么牌的调节好，，，，这些类似街头婆妈的分析基本可以消失了，因为消费者说好，我下个韧体就加进入，对于厂商来说软体修改太方便和快捷了），，所以作为个人，我更看重的是它的整体制造工艺和精致度了。

以上纯个人使用观点，无任何商业因素在其中，请勿曲解。

chance

原帖由 CHINARCHELI 於 2010年10月22日 02:27 PM 發表 我用過一陣子，他的搖桿很順暢，有双軸承，換手不用拆殼，但是因為結構的關係，我建議你要什麼手就買什麼手，不然更改後的彈簧力道會有差（我拆开看了，没关系的，根本不要对调，我现在换成了美国手），最終還是要拆殼對調彈簧（晕，根本不需要），而 ...

（我拆开看了，没关系的，根本不要对调，我现在换成了美国手）
確實，能用是ok沒錯
不過我拿到那一支，我從日本手改美國手
右邊的油門彈簧早已經拉到鬆弛，結果改成升降舵時，很明顯的感受到彈力鬆弛


所以說，如果要講究，可以把彈簧對調，畢竟把彈簧持續拉開還是會對彈力有所損害的。

CHINARCHELI

原帖由 chance 於 2010年10月22日 05:11 PM 發表

（我拆开看了，没关系的，根本不要对调，我现在换成了美国手）
確實，能用是ok沒錯
不過我拿到那一支，我從日本手改美國手
右邊的油門彈簧早已經拉到鬆弛，結果改成升降舵時，很明顯的感受到彈力鬆弛


所以說，如果要講究，可以把彈簧對 ...

遥杆左右是完全相同规格，只是安装差180度而已，怎么会松呢？？唯一可能是你开始就操作的不妥，才这样造成的吧？这个和调整没任何关系，只有调整的是否正确而已。有时间，我拆一次示范给大家看看，，，机械原理很容易明白的。

CHINARCHELI

我的出厂才3个月，如果一个遥控器的弹簧3个月就完蛋，那么这个遥控器就不是一个好的遥控，没必要去购买的了。
设置方法很重要。其他根本无所谓。通常机械的微调在业余情况下，比电子的微调更难精确，因为你无法计量，但是在这样的情况下，你可以以旋转的圈数来精确设置，当然前提是出厂设置的品管是否精准。
不过，A9的机械，我仔细操作了，是有出厂的标准旋进或者出的圈数要求的。

po65718

真是一支功能齊全的遙控器!!
不知道傳輸距離能到多遠?!!