為了走向兩米白老鼠之路

relliklin

原帖由 topace 於 2010年10月21日 09:06 PM 發表

小梁兄 我想不一定要裝5000mA的電池,4500mA的電池就夠了
小吳也是用4500mA的電池就可飛完P11動作
所以就看我的減肥手術可以做到什麼地步
希望能控制到4980g以內 ...

4500MAH  4S就在498克了~我有2顆~加起來=8S=1KG!
大大你要減的重還很多，這麼大的飛機少說都是8-10S電池~我看可能會超過5400Gㄛ~400G要減重相當費力!

choua

一分錢一分貨，沒聽說過嗎？但是這台的重量，實在是過重了很多，像我的Neptuno-170-EP復材机，白身含腳架剛好2200公克，加上色漆及金油我預定在2400-2420公克之間，我就覺得有過重了，我看〝洪R 〞真有的頭痛了。

[ 本帖最後由 choua 於 2010年10月22日 05:05 AM 編輯 ]

topace

原帖由 josephallance 於 2010年10月21日 11:15 PM 發表 禮拜天有機會再柑園飛機子,天氣差的話打屁烤肉.......怎樣

那那

可以帶一下活頁開孔器嗎???

我就去那裡開始做減肥手術

v86662a

吼..............有重勒! 以電機看來,總之努力減吧!

topace

原帖由 choua 於 2010年10月22日 05:04 AM 發表 一分錢一分貨，沒聽說過嗎？但是這台的重量，實在是過重了很多，像我的Neptuno-170-EP復材机，白身含腳架剛好2200公克，加上色漆及金油我預定在2400-2420公克之間，我就覺得有過重了，我看〝洪R 〞真 ...

真的是沒錯一分錢一分貨
不過會選這架的原因只有一個就是技術不好現在還會重降落
當然也希望多收集一些資訊如果後續還有人想進入兩米F3A的世界
預算有限時能多有一些參考資料


當我的技術進步到能有300趟次500趟次不重降落這樣的技術我就可以
選擇較高階的機種做一個升級動做

topace

原帖由 lspeng 於 2010年10月21日 11:18 PM 發表 喔麥尬! 這是中元普度的神豬嗎.....參考一下:Budd Engineering的翼管 45克Bolly碳纖腳 75克我的主翼,含servo與翼管 921克Himax 6330-200馬達含電插頭螺旋槳座 615克台灣有人向Budd Engineering買過他的Hacker ...

彭教授謝謝你的資訊