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樓主: josephallance

99年10月17日柑園飛行日誌(天氣冷版面也冷)

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發表於 2010年10月17日 11:51 PM | 顯示全部樓層
...在這風大的日子,電機有虧可以吃了....哈哈...


飛機飛在空中都是相對風.和油機電機沒關係.少來危言聳聽
動力不足,wing loading不同飛行設定與特性不同,是手指怕風不是飛機
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發表於 2010年10月18日 12:47 AM | 顯示全部樓層
倫家雖然沒机子可飛:但在台中的〝夜電飛場〞也是有机子可以止養啦,雖不是高檔的,最基本手指還有在動,比較不會久沒飛,手指頭不聽話啦。
IMG_8468.JPG
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發表於 2010年10月18日 12:54 AM | 顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2010年10月17日 11:51 PM 發表


飛機飛在空中都是相對風.和油機電機沒關係.少來危言聳聽
動力不足,wing loading不同飛行設定與特性不同,是手指怕風不是飛機
請問〝彭大〞同樣是FALCON螺旋槳,尺寸也同樣是21×14的,但重量差了5公克這樣正常嗎??
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發表於 2010年10月18日 07:37 AM | 顯示全部樓層
原帖由 choua 於 2010年10月18日 12:54 AM 發表
請問〝彭大〞同樣是FALCON螺旋槳,尺寸也同樣是21×14的,但重量差了5公克這樣正常嗎??


Falcon CF槳是全手工製作,差幾克很正常.
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發表於 2010年10月18日 08:50 AM | 顯示全部樓層
差幾克 ok 啦, 不要集中在單一邊啦...............
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發表於 2010年10月18日 09:00 AM | 顯示全部樓層
原帖由 CAPT.HUANG 於 2010年10月18日 08:50 AM 發表
差幾克 ok 啦, 不要集中在單一邊啦...............


Falcon CF槳已平衡過. 看槳葉背面有平衡孔就知道. 不會集中在一邊,免驚啦!
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