分享v120d02影片-元旦冒冷風

shouzama

這個,與其問長度,不如找一下 V120D02 有關調整方面的文章吧,
每一台的調整結果不會完全相同,因為 WALKERA 就是有辦法
把每支主軸做成不一樣長短

再加上伺服機擺臂球頭的鎖付孔若不同,調整結果也會不同,
控的行程設限也不同,所以您應該先去了解調整時的重點,
掌握重點進行調整、設定,再依各自的差異進行修正,
直到 OK 為止,痛過一次後,以後這機子就難不倒您了

kkll

今天換好機身後~才試飛又把槳給打壞....請問有適合新手練習的主槳??
我已打換4副原廠.一副碳纖槳了..槳好脆弱.有塑膠槳??
謝謝~
再請問~我開機對屏後.十字盤勢水平的.可是起飛後飛機會一直往左偏去...(我玩V120D01沒有這問題).還要就是油門推上去後.飛機會自然往下掉.好像突然沒力...(忽上忽下).
我的油門0-32-62-86-100~螺距36-55-71-84-96

nokia1220

這設定在d02不太行吧!?
pit 84?  pit 96?    d02的極限在75
怎麼你都能設這麼高
難怪你的十字盤會出問題
建議你多爬d02的文
我跟幾個飛友都曾經請教過很多東西
文章內容都很有用處

[ 本帖最後由 nokia1220 於 2010年11月9日 12:28 AM 編輯 ]

胡大俠

都照原廠說明書設定最好,碳槳已經是最耐的槳了,新的槳使用前可以用膠帶補強一下,捕完記的要配重,

kakkoii12

感謝啦~~
下一批購買時,會記得買一組來玩看看~
還要買砂紙...............

kkll

昨天裝上新槳....起飛後沒多久.被主槳打到屁股.主槳沒問題.十字盤中間在控制螺距那2根塑膠球頭居然斷掉了....真是的.看來要買那組改裝的十字盤來用了.....