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樓主: 胡大俠

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發表於 2010年11月6日 12:32 PM | 顯示全部樓層

回覆 91樓 ej189 的帖子

我記得您說過原廠槳 & 碳纖槳翻轉的反應是原廠槳比較好,
不過臨時又找不到那篇文章,又怕自己記錯了...
那應該是重量慣性的差別吧? 原廠槳比較輕,
所以伺服機拉動時的反應比較快?

紀大可以考慮裝 2 顆電容啊,一顆給電變用(電變出力反應改善),
一顆給接收陀螺儀用(電壓低鎖尾反應改善)
======
NOKIA1220 兄,這是小小菜鳥"主腳架易摔斷"的改善方法:
1.拿到新腳架,在換上前先浸泡熱水 2 分鐘,水溫微燙即可(手浸入可以忍受)
2.買練習架($100有找),將框裝上用束帶固定,腳可以裝、可以不裝
3.找口徑小一點的橡皮軟管(厚度 2~3mm),量好長度切下,再用刀子剖開一邊
 (別給"一刀兩斷"了),套進腳架上,利用橡膠管的成形包覆住就不會掉了
最近摔了幾次,爆槳、歪主軸、破尾槳、噴飛尾拉桿球頭...就是沒斷腳架
4G6-32.JPG
4G6-30.JPG
套上後配合我的加長 L 型尾定向板高度還 OK 喔
4G6-31.JPG
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發表於 2010年11月6日 12:51 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2010年11月6日 01:02 PM | 顯示全部樓層

回覆 93樓 紀信村 的帖子

電容? 不會啦,雖說電容有自放電(漏電)存在,
但就那十分鐘不到的時間? 別想太多囉
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發表於 2010年11月6日 01:06 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2010年11月6日 01:30 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2010年11月6日 02:30 PM | 顯示全部樓層
自已改造的木槳  好飛
將買來的木槳熱縮膜拆掉
因為膜加木片挺重的
拆掉膜約剩2.3g 這樣飛起來很跳 也不太穩定
每一片二面貼上透明膠帶 此時約2.56g
這樣去飛 穩多 爬升力道也ok
不會像發泡槳推到油門80%時
因為pit加大而明顯聽到轉速拖慢
或許2.56比發泡槳的2.8~2.9來的輕
馬達負荷小一點  過幾天來換外轉1s
再來飛這改造後的木槳試試




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