也有人這樣搞

snoopy663884

原帖由 julia0826 於 2010年10月10日 09:42 AM 發表
請問兩個槳都一樣大嗎?相同PITCH?相同直徑嗎?兩蔣間的距離是多少?

前槳尺寸要大於後槳.後槳螺距要大於前槳.在氣動力上是大1比大2.反扭極低.再加工調整可完全抵銷
水的密度不同.有待大大求出理想值



之前運用模型.在水的密度1/800之下...求證其原理.數值

http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=106586&extra=&highlight=%E9%80%99%2B%2B%E6%9D%B1&page=1


[ 本帖最後由 snoopy663884 於 2010年10月12日 06:44 AM 編輯 ]

jordan

po圖說分明,我以前的工作.........
注意尾部螺槳沒有大小之分, 只有pitch與轉向相反,兩槳等速,最高時速50多節.很輕鬆追上 DD艦.

[ 本帖最後由 jordan 於 2010年10月11日 09:24 PM 編輯 ]

asdf1123

原帖由 snoopy663884 於 2010年10月10日 12:36 PM 發表 前槳尺寸要大於後槳.後槳螺距要大於前槳.在氣動力上是大1比大2.反扭極低.再加工調整可完全抵銷水的密度不同.有待大大求出理想值http://www.rctw.net/attac ...

真是帥
朱利亞、小鑫老師、不曉得有沒有這樣的傢伙

epg800

有啊 ....真實世界中
法國的SSBN   Le Redoutable
還有米國的實驗艦Albacore
就是這樣的設計
同軸反向的推進系統

asdf1123

原帖由 epg800 於 2010年10月12日 05:44 PM 發表 有啊 ....真實世界中法國的SSBN   Le Redoutable還有米國的實驗艦Albacore就是這樣的設計同軸反向的推進系統

真實世界，玩不起，我又不是三軍統帥，小弟想看您的這類作品拉，哈哈，我想很多人會有興趣。