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樓主: eric018

亞拓 450 SPORTS Walkera 2801 pro 與 接收RX-2801

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發表於 2010年10月3日 11:28 PM | 顯示全部樓層
原帖由 eric018 於 2010年10月3日 11:09 PM 發表
油門/螺距曲線值??

--油門: L:0%; 1: 40%; 2: 50.0%; 3. 60.0%; H: 100%
--螺距: L:0%; 1: 8.5%; 2: 17.0%; 3. 31.0%; H: 40%   螺距我是用螺距規調的 L: 0% (-1度); 2: (+5度); H:(+10度)

麻煩大大看看囉  本來用 ...


你POST的螺距參數有點怪...這是WK-2801 PRO上的數值嗎?

你的油門中點值有點低...一般停旋&航道..個人建議遙控器油門中點的值在70~75...
況且你的第三點到H點油門差異過大...一推油門轉速變化過大...怕尾巴鎖不住

你的油門中點值只有50而已...螺距稍微大的時候...轉速會被拉下來....有可能是造成抖動的原因...

個人建議 L~第三點  拉陡斜線上去...第三點到H點拉比較平緩的斜線...

參考一下我先前的WK-2801 PRO @450SPORT設定(NORMAL模式)...我用在練習停旋 ....

THR /PIT CURVE
THR  0   50   75   85   100
PIT   50  60   65   75     85

會抖...注意兩支主旋翼的螺距...在最低點,中點,最高點是否一致?
若兩支主旋翼螺距差異太大,循環螺距不一也會造成此現象
兩支主旋翼螺距規差異在0.5度...個人是可以接受啦....畢竟眼睛看的多少都有誤差
**主旋翼是否有雙槳?有做過平衡了嗎?

[ 本帖最後由 虫老大 於 2010年10月3日 11:49 PM 編輯 ]
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