JR770T陀螺儀

j100

原帖由 明ㄚ 於 2010-10-2 23:18 發表
這顆陀螺儀真的好用,要買Futaba 401的話不如買JR 770.
幫推..............

感謝幫推啦........
還未售出喔.要買的大大請PM給我.

snakelin5433

原帖由 明ㄚ 於 2010年10月2日 11:18 PM 發表
這顆陀螺儀真的好用,要買Futaba 401的話不如買JR 770.
幫推..............

大大可以請教一下: JR 770T  陀螺儀 再停旋時突然"自旋一圈"~不知該如何調整,因為飛場中沒人用過這顆!
上個月買了一台9成新的翼手龍50配備了下列:
1:Futaba  s9255 * 3
2:Futaba   s3001 *1
3:陀螺儀: JR 770T  *1
4:尾舵賜福機 JR 8900G *1
5:OS 50籃頭MAX-SX *1
6:亞拓排器管
7:金屬風扇
8:600m/m碳纖槳
上星期天第一次飛行請飛友幫忙調機完成,但總覺得JR 770T陀螺儀有點怪怪的!~(眾飛友研究中)  飛停旋還不到一桶油!發覺接收機電源掉到剩49%(可能已退化)~並發現要再次啟動引擎時又發現引擎無法啟動!(此時決定待更換離合器及鎖緊風扇再做調整)~第一次飛油直自己也接手約3~4分鐘停旋加航道但"航道8字"比較不穩飛到7~8層樓高有點亂掉!趕緊定住並請飛有幫我降落!!!
10/3早上10點鐘再次請飛友幫忙調機完成!請飛友飛了一圈航道下來也再停旋時自旋了一圈!~第二趟換我接手再停旋後隨後繼開始做8字飛行(還是不穩)!並再沒ID的情況下做前翻和側翻(說起來倒是有點相亂飛吧)!總知最後只要能定住然後!(倒退進場就都OK啦)!~這次飛行心跳比較平穩!所以比較敢吹油門!可是接下來的突發狀況差點沒把我嚇死!!!機頭進場(其實非常不熟)約一樓高趕緊調頭並進行停旋降至一人高時又"再次出現自旋一圈"真是太可怕了!差點沒把在場的飛友嚇死!!!(大家都覺得我應該無法處理這突發狀況!)好在有安全降落!!~索性用飛到沒油讓它熄火降落!!!
然後預定下星期天再來調整陀螺儀: JR 770T  所以才想問問有經驗的飛友提供一點意見!~~~~~~3Q

j100

原帖由 snakelin5433 於 2010-10-4 01:43 發表

大大可以請教一下: JR 770T  陀螺儀 再停旋時突然"自旋一圈"~不知該如何調整,因為飛場中沒人用過這顆!
上個月買了一台9成新的翼手龍50配備了下列:
1:Futaba  s9255 * 3
2:Futaba   s3001 *1
3:陀螺儀: JR 770T  *1
...

這位大大你好~~
其實我對"油"的直昇機並不熟悉,無法在這裡幫你隔空診斷 sorry啦.........
小弟只能對我使用770T(用在小暴龍)提供一些小小心得...
(1)我之前用3M的雙面泡棉膠帶粘這款陀螺儀,有發生過會"熊熊甩尾"九十度的情形,後來我將3M的雙面膠帶換成一般的(比較厚的黃色紙的那一種)泡棉膠帶,這種情形就沒再發生了,所以770T的防震措施似乎要更加要求.
(2)這顆770T尾伺服機擺臂,鎖球頭扣的位置,從螺絲位置算出來7mm的地方較適合,(不知道油機是否一樣)您可以試看看........
(3)這顆陀螺儀的感度,要調的比一般陀螺儀低,低到快要沒鎖定的數據那裡
就這樣,以上給你參考一下,可能對大大沒甚麼幫助啦....請見諒囉.....

[ 本帖最後由 j100 於 2010年10月4日 10:16 PM 編輯 ]

明ㄚ

原帖由 snakelin5433 於 2010年10月4日 01:43 AM 發表

大大可以請教一下: JR 770T  陀螺儀 再停旋時突然"自旋一圈"~不知該如何調整,因為飛場中沒人用過這顆!
上個月買了一台9成新的翼手龍50配備了下列:
1:Futaba  s9255 * 3
2:Futaba   s3001 *1
3:陀螺儀: JR 770T  *1
...

大大你的情形其實不難,看你手邊還有沒有陀螺儀先換下來,測試後若沒有這種情形的話,就有可能你的770T有問題.也有可能電池壓降過大(電池老化)導致壓電式陀儀不穩定.個人感覺僅供參考.

woody0116

原帖由 明ㄚ 於 2010年10月4日 22:25 發表

大大你的情形其實不難,看你手邊還有沒有陀螺儀先換下來,測試後若沒有這種情形的話,就有可能你的770T有問題.也有可能電池壓降過大(電池老化)導致壓電式陀儀不穩定.個人感覺僅供參考. ...

瞬間電壓不足會導致陀螺儀有鎖不住現象,提供參考!

alfa85288

也有可能尾伺服機快掛掉了!查查看吧~~