台灣製的渦輪螺旋槳Turboprop 真的出現了

sin0287

這裡看到的好像說渦輪引擎效率高一點，而且沒有活塞往復運動產生的震動。
話說會不會出直升機用的？

tony5548

原帖由 maojung 於 2010年9月28日 12:13 PM 發表
改成這樣有槳之後的推力會比沒槳的效率好嗎？

噴射引擎本身就已有相當傲人的推力了，也是

屬高科技的結晶，現又將它改成有槳的，感覺

是在糟蹋這顆噴射引擎，木槳本來就是要裝在

傳統式引擎的，只是不知大大如此改的用意在
哪？小弟才疏學淺，無意冒犯，請多包涵！


...

Maojung兄：
          您真可愛，如此仗義執言為噴射引擎請命，RC渦輪螺旋槳Turboprop 與RC噴射引擎其實都是成人夢想中的玩具，它們的出現所代表的應該是濃縮像真的極致倒影夢想的實現，其實拜科技進步之賜，以往不可能實現的想像夢想，現在都一一實現了。。
           目前作功最有效率的引擎應該是商用噴射渦輪扇引擎，我們目前使用的RC渦輪螺旋槳Turboprop 與RC噴射引擎其效率遠遠不及實機的引擎效率，但此區塊RC飛友的需求重點一般在於其應用尺寸、像真性、穩定性與價格，對於RC渦輪螺旋槳Turboprop那令人怦然心動的扭力與獨特聲浪而言相對耗損的效率應該已經不是那麼樣的重要了呦。
          版上互相討論，是很棒的交流喔，感謝

tony5548

原帖由 sin0287 於 2010年9月28日 12:51 PM 發表
這裡看到的好像說渦輪引擎效率高一點，而且沒有活塞往復運動產生的震動。
話說會不會出直升機用的？

國內幾位直昇機JET達人相當關注此事，也熱心提供Kingtech團隊相當務實受用的資料，非常感謝，相信台灣製的噴射直升機在不久後也能夠遨翔空中。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2010年9月28日 01:48 PM 編輯 ]

sin0287

可否請Tony兄指點一下，那裡可以朝聖，就是觀看前輩（們）飛像真的渦輪直升機？

jl1120

現在很多真實的螺旋槳的飛(客)機都是Turboprop，北部阿寬哥的4.5公斤JET改Turboprop加上可以調螺距的五槳螺旋槳可以拉到18公斤，您說效率如何ㄋㄟ。期待喔。

maojung

原帖由 tony5548 於 2010年9月28日 13:37 發表

Maojung兄：
          您真可愛，如此仗義執言為噴射引擎請命，RC渦輪螺旋槳Turboprop 與RC噴射引擎其實都是成人夢想中的玩具，它們的出現所代表的應該是濃縮像真的極致倒影夢想的實現，其實拜科技進步之賜，以往不可能實現的 ...

呵呵～
Tony兄您也是很古錐，若不這般的刺激您，您怎又會回复得如此詳細呢？

看了您的說明就知道為什麼要這麼做了 受益良多。

所以重點來了，即使功率有所損失那也不要太去計較它，玩RC就是要聽

那像真的聲音，爽就對了啦！