不知名廠牌電池試用

CHINARCHELI

Kris ：4600/6=750MA/个吧，如果你串2S是3.7X2=7.4V1500MA，40A暴力去放电，最高可以确认到26C，或者单电做测试，750MA，以40A去放，可以测的最大C数理论值50C？？？？纯测试极限了，呵呵，

kris000

我問了,是25C 5000mAh的.
25C有兩型,我目前用的是比較重的(6S包裝後約770g),另一型同樣是25C 5000mAh但很輕,是競賽專用.輕量的配方是為減重,但不適合練習用,因為循環次數(就是壽命)比較短.最大充電都是4C.

35C 5000mAh是3D用的,這個我沒測.最大充電是8C.


我問了好幾次,到底出口給那些牌子貼標,廠商就是不說...


我測試這50幾趟下來,絕對是好電芯.而且還非常好.
Rhino 4900mAh(犀牛)及Turnigy nano-tech(奈米)已經完全不會想再去用,如果犀牛標的4900mAh有足的話,這個標5000mAh的就是5400mAh了.價格卻差不多(電芯*6的價格啦~).


現在問題只在如何取得,廠商只產電芯,不負責包裝.且一次出貨至少以K為單位.  已經請 "楊大大" 接洽看能不能打包極少量(20個),多一些人來試.

Kahn

KRIS大
              別忘了我~~我也可以試喔

kris000

原帖由 Kahn 於 2010年10月12日 12:23 AM 發表
KRIS大
              別忘了我~~我也可以試喔

機子修好啦?
可見用油機的定速取代ESC的定速可行,油門嚮應並沒有我想的慢.

Kahn

原帖由 kris000 於 2010年10月12日 01:11 AM 發表

機子修好啦?
可見用油機的定速取代ESC的定速可行,油門嚮應並沒有我想的慢.

外迴路定速器裝置效果也超乎我的預期,飛行時手感也很好掌控
只是多累積測試看出現的問題點有哪些,接下來就是搭配GY701

kris000

原帖由 Kahn 於 2010年10月13日 11:22 PM 發表

外迴路定速器裝置效果也超乎我的預期,飛行時手感也很好掌控
只是多累積測試看出現的問題點有哪些,接下來就是搭配GY701

比賽時油機不能使用定速器,電機是否可使用油機的定速器