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樓主: ace6902

V120D02之電池

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發表於 2010年9月26日 04:41 PM | 顯示全部樓層

回復 6樓 shouzama 的帖子

原來如此   我剛就開始測試我四顆電池
哪幾顆已經不行了!  下次改來你講的馬達
剛在飛航道結果就從空中下來了 還好掉在矮樹上
十字盤 上下盤居然分開了

[ 本帖最後由 nokia1220 於 2010年9月26日 04:44 PM 編輯 ]
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發表於 2010年9月26日 04:52 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 nokia1220 的帖子

正常的
這機系的十字盤中間那裡只是用卡槽卡著,所以摔機時很容易脫落
往好處想是可以緩衝,不會拉斷中間的塑膠頭
想一勞永逸的話,拆下來在黑色塑膠圈那裡用膠繞一圈後再卡回去就好了,
只是點膠要小心,可別把中間那顆大軸承給點死了
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發表於 2010年9月26日 04:58 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 pid27149 的帖子

對耶   這樣想 好像又好一點
因為我只是再把它插回去  又可以飛了
對了
那腳架有無方式可以恢復原本的樣子
有一隻腳架之前重摔  是沒斷
但就出現扭曲變形的樣子  
不知道泡熱水有沒有用
我昨天拿吹風機熱風吹它  
吹熱後再來拉它  好像也沒啥用
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發表於 2010年9月26日 05:16 PM | 顯示全部樓層
4樓的大大請問用1s的外轉能增加動力,但是相對會不會減少飛行時間?請問你用原廠電池能飛多久?  十字盤倒是沒分離過,只是球頭斷一個,拆了一片向位器還能飛 ,哈哈少花一筆錢
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發表於 2010年9月26日 05:21 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2010年9月26日 05:37 PM | 顯示全部樓層

回覆 10樓 胡大俠 的帖子

單就我個人在 4G6S 上所試的結果,
低空停懸 7→9 分鐘,如果保守估計,
我想電池使用時間延長 1分鐘不成問題

因為它重量輕、扭力大,所以用較多齒的銅齒(18T)
也拖得動,相對的馬達轉速就可以低一點,
再加上沒有熱衰竭的問題 :P

這並不是打廣告,先前為了馬達太燙的問題
也很傷腦筋,後來入手一台 4G6 中古機,機上
已改 HP-08 2S +XP7A 電變,所以試了一下
HP-08 的動力&溫度,感覺還不錯

可是 2S 一次要裝 2 顆電池(用串聯轉接線)不僅
浪費而且麻煩,反正我只是飛飛航道,動力沒有
飆 3D 那種需求,所以這組馬達+電變先留著,
花 $1300 敗了 HP-08 1S 回來用,果然是好用

用原廠電變推就可以了,XP7A 推 HP-08 1S 反而比較差,
後來看網路有人說 XP7A 在 3.8V 左右就不夠力了,難怪...
(跟我遇到的狀況吻合),讓它搭 7.4V 才是正確的用法吧

後來再敗入第 2 顆(價格降了),本想裝在 V120D02 上,不過
試飛、溜機後覺得它本身就比較省電&目前還飛不習慣,
暫時就用原廠馬達+散熱片,第二顆 HP-08 1S 先換上另一台 4G6S 囉
等我將 D02 手感調得差不多時,有需要再換上
===
HP-08 就是一般說的 8g (或 8.2g)的外轉無刷馬達,
當然我會建議連同電變~馬達那三條線的接頭都改成
鍍金香蕉插頭會比較好 ^^

[ 本帖最後由 shouzama 於 2010年9月26日 05:39 PM 編輯 ]
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