Blade SR RTF 直昇機(mSR大哥)

sakebboy

原帖由 yclinf 於 2010年10月6日 09:40 AM 發表
嗯
其實只要 HorizonHobby 有賣的東西，也都可以請他們訂看看，售價比照美國，但是省了運費和萬一要報關的麻煩。比自己去下國際訂單划算！

說的沒錯
我這個阿呆跑去訂美國那邊的SR
結果一些雜七雜八的東西加一加比這邊下單貴
有夠冏的...仔細算一算每次到AVIO買東西好像都沒付過運費~~

superting

請求AVIO公司提供DX6I對SR 120SR MSR的設定謝謝
SR的原控對120SR MSR無法表現其機子的優越特性

avio_service

原帖由 superting 於 2010年10月8日 01:53 PM 發表
請求AVIO公司提供DX6I對SR 120SR MSR的設定謝謝
SR的原控對120SR MSR無法表現其機子的優越特性

了解!
我們跟HORIZON反應一下,請它們提供一些設定技術支持!
感謝!

superting

VIO完美的公司完善的後續動作 !
貴公司代理BLADE以BNF版為多所以DX6I提供設定是有點需要性給飛友們最基本的參考茶餘飯後也有個閒談話題大家研究比較

lliu0130

我來分享一下我的 SR 在 DX6i 上的設定.

D/R 開始及 Gyro 全都切到 1 時, 為起飛及降落時用(特別在有風的狀態下)
你可以視情況,用 EXPO 調整手感

D/R Expo:
Aile 1 - 70% + 30% expo
Aile 0 - 100% + 20% expo

Elev 1 - 70% + 30% expo
Elev 0 - 100% + 20% expo

Rudd 1 - 80% + 30% expo
Rudd 0 - 100% + 20% expo

Travel Adj - 全都設定到 100%

Sub Trim - 全都設定到 0

Throttle Curve:
Norm Pos -
L - 0%
2 - 46%
3 - 60%
4 - 75%
H - 100%

Stunt Pos - 因為我只飛 2D, 所以第二組的油門設為轉速較高的曲線
L - 0%
2 - 50%
3 - 70%
4 - 85%
H - 100%

Pitch Curve:
Norm -
L - 42%
2 - 46%
3 - 50%
4 - 75%
H - 100%

Stunt - -
L - 42%
2 - 46%
3 - 50%
4 - 75%
H - 100%

Swash Mix :
Aile +60%
Elev +60%
Pitch -35%

Gyro :
0:65%
1:25%

在設定選單裡 Setup List:

1) 下列二項設為 Reverse Rudd,Pitch
2) Swash Type - 選擇 CCPM 120
3) Timer : 8分鐘.

預設值的油門曲線為 0%-25%-50%-75%-100%，for 六動的直昇機，建議讓旋翼頭轉速高一點，並在 mid point stick 附近油門的變化量不要太大，並且過了 mid point 到最大行程採線性如果 0%-45%-70%-85%-100%，這樣在起飛時旋翼頭轉速到達一定高轉速，因為在起飛過程中，轉速沒太大變化，這表示陀螺儀也到達一定穩定度。而起飛的時機還要搭配主旋翼角度(Pitch)的變化，以直昇機正飛為例，Pitch角度為負為將機身下壓的力，Pitch角度為正則為機身提供昇力。Pitch Curve的設定再搭配 SWASH MIX 的 +60%, +60%, -35% 設定時 0%為-7度，50%為零度，50%以上以每5%1度的線性關係，一直到100%為10度。

所以如果 Pitch Curve 設為 42%-46%-50%-75%-100% 代表油門推至 midstick 這時直昇機才準備起飛，搭面前面的油門曲線，這時旋翼頭轉速已達70%。注意，油門從直昇機旋翼頭完全靜止到第三檔midstick時，要約15秒左右慢慢往上推進，以免馬達轉速拉昇太快而傷了齒輪。這時再把油門往上推，改主旋翼角度由負變正，就會讓 Blade SR從起飛到低空停懸都可以用較穩定的方式。再加上 D/R及Expo的調整，在戶外有風時也可以穩定的降落。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011年1月13日 04:34 PM 編輯 ]

lliu0130

以下是 Blade 120 SR 設定.
如果您上手了, 建議 AILE1, ELEV1, RUDD1 EXPO 可以調至 +10%

D/R Expo:
Aile 1 - 80% + 20% expo
Aile 0 - 100% - 20% expo

Elev 1 - 80% + 20% expo
Elev 0 - 100% - 20% expo

Rudd 1 - 80% + 20% expo
Rudd 0 - 100% - 20% expo

Travel Adj - 全都設定到 100%

Sub Trim - 全都設定到 0

Throttle Curve:
Norm Pos -
L - 0%
2 - 43%
3 - 60%
4 - 80%
H - 100%

Stunt Pos - 我用 Stunt mode 來調整不同的油門曲線.
L - 0%
2 - 50%
3 - 60%
4 - 75%
H - 100%

Hold :
0%

GYRO: 雖然 120 SR為4動電直, 但它的 5-in-1 輸出,仍會被CH5的設定影響.所以 CH5 在 DX6i 是 Gyro 設定,
所以全都設為 100%,以免降低輸出.
0: 100%
1: 100%

REVO MIX:
全都設定到 0

在設定選單裡 Setup List:

1) Reverse 選單,全都為 N.
2) Swash Type - 選擇 1 servo 90
3) THRO CUT Position: IHN ( THRO CUT 我用來管理 Timer)
4) D/R Combi D/R switch : INH
5) Timer : 6分鐘