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樓主: yijin

請問反胎的%數是怎麼算呢??

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 樓主| 發表於 2010年9月25日 05:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ts080 於 2010年9月25日 12:14 PM 發表
Colt皮帶車改到157%大大應該是世界第一人了....
類似設計的HPI Sprint 2改到80%就已經很緊繃
在算的時候大大有沒有減一啊?

另外
正確一點的公式應該是
[(前/後)-1]X100%....要加中括號 ...

COLT的反胎套件最多到只有到40%左右
所以自己就土法煉鋼自製後直軸的齒輪
從原本32T改成15T
%數就變大許多了
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發表於 2010年9月25日 05:44 PM | 顯示全部樓層
應該不對吧....
如果真的依YINJIN大大的算法...
32/15 = 2.13
15/25 = 0.6 (前15 後25)
2.13 / 0.6 = 3.55
(3.55 -1 ) X100% = 255% .....................雖然我知道..哪個對..我車開不直.....但...也太大了吧!!!
我在家裡大理石板下跑...基本上....直線就算了...連飄移...都是不知道方向的方向...
果然控制中的失控......是一問哲學.....比開真車還難....
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 樓主| 發表於 2010年9月25日 05:55 PM | 顯示全部樓層
原帖由 mizuibear 於 2010年9月25日 05:44 PM 發表
應該不對吧....
如果真的依YINJIN大大的算法...
32/15 = 2.13
15/25 = 0.6 (前15 後25)
2.13 / 0.6 = 3.55
(3.55 -1 ) X100% = 255% .....................雖然我知道..哪個對..我車開不直.....但...也太大了吧!!!
...

你的15/25要顛倒過來才對要25/15
我是因為(前18後15)所以才會是15/18=0.83
所以的算起來應該是
32/15=2.13
32/15=1.67
2.13/1.67=1.28
(1.28-1)*100%=28%
才對
映象中妳後面不是32/25嗎??
那樣的配置可達66%
再加上前面大齒換成COLT出的38T就有98%了

[ 本帖最後由 yijin 於 2010年9月25日 06:06 PM 編輯 ]
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發表於 2010年9月25日 06:09 PM | 顯示全部樓層
...所以是前面要25T 後面用15T的意思咩......
老實說我也搞不清楚...
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發表於 2010年9月25日 08:19 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yijin 於 2010年9月25日 04:52 PM 發表

應該不會算錯啦!!
我沒那麼笨才對
前面單直軸32T配15T
後直軸15T配18T
所以32/15=2.13    15/18=0.83
2.13/0.83=2.57
(2.57-1)*100%=157%
著樣對吧!!
157%真的不好控制還要試試看
不行就在改回原本20幾%好了 ...

大大厲害!!
15T直軸是自己車的嗎?
大趴數反胎colt終於出現了
不過趴數這麼大....前面一定要單向
轉向角也一定要加大才"能"跑
(不是不好跑...是不能跑....)
其實我比較想看大大您的轉向怎麼改...
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發表於 2010年9月26日 01:32 AM | 顯示全部樓層

回復 17樓 ts080 的帖子

COLT的轉向被原本設計的ㄈ字臂及轉向臂限制了...
除非先削除部份缺口...不然...最大就是卡在那裡囉...
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