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樓主 |
發表於 2010年10月18日 01:56 AM
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原帖由 l873714 於 2010年10月17日 10:32 AM 發表 
看到您的分享很感動,有錢的話有"有錢"的玩法,預算沒那麼多也有不同的玩法.為了想達到你想要的那個過程也是個樂趣,很有成就感.
小弟也是Baja的玩家,接手別人的二手車正在分解重新組裝,旦發現Baja好難拆裝如果沒有適當 ...
是丫！在等車、付錢、拆箱然後磨合的過程真的是很有快感的。
車子拆裝、重組也沒用到特殊工具,只需用到六角扳手~
第一次全車分解也是因車子架構會相互干涉到,車後座要拆下側邊防塵蓋碗公那也要拆~
簡單如排氣管要拆也很麻煩,因為防滾架與排氣管互有干涉....等等
不過呢,這車也是模組化,大概可分、前輪座、電裝、油箱、引擎、後輪座等五個部份
我自己在整理這車子的工具：
1.攝子
2.尖嘴鉗
3.六角板手（需備較長的,短的有些地方會卡到）
4.去漬油
5.高密度海棉（俗稱科技海棉,可以用來沾去漬油清除頑垢與活塞之積碳）
6.棉花棒~可用來沾去漬油、WD40做清潔上油之用（去10元商店買就好,反正不是用來做個人清潔衛生
不用管它是不是無箘）
7.WD40~非常好用,每顆拆下的螺絲皆浸泡過,可以避免日後卡死不容易拆（也代表不容鎖）多少也可避免硬逼滑牙甚至斷裂
整理車也沒特別方法,主要就是耐心不要偷懶,還有要樂在其中
車子還不熟析或拆下部位、零件較多時,就分開處理從A部份開始,做完A再做B
像這台車我說過部位拆御會互有干涉,拆A部位會碰到B部位也要拆
一樣不要急,先準備幾個小盒子（例如做模型的調色盤）,反正不要過大
主要是用來放置鏍絲,A部份放一個、B部份放一個~
再拿一個盒子裝WD40,第一天先把A部份的螺絲濜泡不用急著撈起來,這時先處理A部份的金屬件（鋁件）或膠件、插銷（擺臂）
第二天拿幾張（適量衛生紙）摺好,把A部份螺絲撈起來（用1.攝子）放上去（不要去擦它）
接著同第一天方法處理B部份~~~~依此類推
第三天再把A部份裝起來同時拆C部份~第四天裝B部份..................................
（有可能A與B要一起裝,如同A與B要一起拆）
反正不用急,有空去搞個30分~1小時都行,就算只拆幾根螺絲都行~
這台車我在拆,除了少部份因左岸零件加工精密較差;在裝回去有誤差不想硬拗（有的根本也拗不動,天曉得當時他們拿什麼去硬裝= =?）
我只有用簡單的手工具（銼刀、筆刀）修過~
切記一點：螺紋與螺絲肯定是密合的、不需出力便可輕鬆旋入（只有鎖緊才要用力）
在鎖的過程變緊即代表,你的螺絲與螺絲孔位沒對準;歪了！
硬逼會擴孔或損及螺牙造成滑牙,硬逼;螺絲可能當下斷或玩車忽然斷
螺孔也是會卡頑垢,所以鏍絲不泡WD40,在鎖之前沾一點在螺絲上再鎖,是有益無害的。
總之你問我拆這台BAJA有無特別技巧？
答案是沒有的,我並沒有特殊工具,只有簡單手工具
硬要說差別,可能原因只有玩車經驗多、寡吧？
補充一個油箱我個人會去注意的地方
1.車玩完油箱燃油絕不留過夜,沒用完的油一定倒掉
2.油管內的殘油儘量把它抽掉不要殘留,多按壓幾次幫浦,讓油管內的油流回油箱
（記得把油箱的吸油進油管濾油網用任何可伸進油箱的任何工具拉高,不然油...永遠抽不完=.=）
3.用任何合適工具拿衛生紙塞進油箱（油箱孔夠大）把油吸乾,
油箱蓋不要鎖上,拿張衛生紙輕蓋住油孔就好不用塞住（防塵用）
放個幾天讓油箱內的油汽揮發掉再鎖上油箱蓋。
[ 本帖最後由 ab717479 於 2010年10月18日 02:23 AM 編輯 ] |
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樓主: ab717479
發表於 2010年10月17日 07:49 PM
