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樓主: samian

充...放...電,而已

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發表於 2010年9月22日 02:01 AM | 顯示全部樓層
原帖由 kevenboy 於 2010年9月22日 12:12 AM 發表
樓主12v電源供應器串聯後是有增電壓到24v,但w數是不會增加的仍然是300w


假設兩台規格一模一樣且足W,如果每台是12V 300W=25A(300W/12V),串聯起來電壓是24V,電流仍然是25A,不會因為這樣電流就變一半喔!.

所以24V*25A=600W
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發表於 2010年9月22日 06:23 PM | 顯示全部樓層
原帖由 dksw 於 2010年9月20日 02:58 PM 發表


請教一下 samian

以你照片中用的2個YUASA REC22-12 12V、22Ah密封式鉛酸電池串聯來充 6S-4200mAH,可以充幾顆?是設多少充電電流的情況下?

謝謝

這裡有資料可參考 ...........
http://www.rcfly.tw/viewthread.php?tid=11262&extra=page%3D2
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發表於 2010年9月22日 10:04 PM | 顯示全部樓層
原帖由 千瓦 於 2010年9月22日 06:23 PM 發表

這裡有資料可參考 ...........
http://www.rcfly.tw/viewthread.php?tid=11262&extra=page%3D2


非常感謝
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 樓主| 發表於 2010年9月24日 12:04 AM | 顯示全部樓層
原帖由 dksw 於 2010年9月20日 02:58 PM 發表


請教一下 samian

以你照片中用的2個YUASA REC22-12 12V、22Ah密封式鉛酸電池串聯來充 6S-4200mAH,可以充幾顆?是設多少充電電流的情況下?

謝謝

我唯一試過一次,在 24v-22A 充飽飽(27v)的情況下開始吸(以下LiPo電池電壓都在每Cell 3.83v ~ 3.86v 的殘量開始充電)
01. 開設定值6S-12600mAh用1C充電(並聯充3顆泰世6S-4200mAh電池) x 2次 = 6顆 6S-4200mAh
02. 開設定值3S-2200mAh用2C充電(01一次充飽後,Ch1 , Ch2 都充 3S, 飽了再輪替) x 8次 = 8 顆 3S-2200mAh
補充:這8顆只有前2顆是用2C充電,其餘6顆都只開1C充電(因為看到電瓶已經壓降,不敢太大電流吸)

這樣真的極限了,因為電瓶電壓掉到剩下 21.8v 也就是單顆 10.9v 不敢再試了(2014DUO還正常沒警告)

[ 本帖最後由 samian 於 2010年9月24日 02:30 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年9月24日 12:07 AM | 顯示全部樓層
原帖由 kris000 於 2010年9月22日 02:01 AM 發表


假設兩台規格一模一樣且足W,如果每台是12V 300W=25A(300W/12V),串聯起來電壓是24V,電流仍然是25A,不會因為這樣電流就變一半喔!.

所以24V*25A=600W

這一點 kris000 大大是對的,我查了一下資料是這樣沒錯。
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發表於 2010年9月24日 01:47 AM | 顯示全部樓層
原帖由 samian 於 2010年9月24日 12:04 AM 發表

我唯一試過一次,在 24v-22A 充飽飽(27v)的情況下開始吸:
01. 開設定值6S-12600mAh用1C充電(並聯充3顆泰世6S-4200mAh電池) x 2次 = 6顆 6S-4200mAh
02. 開設定值3S-2200mAh用2C充電(01一次充飽後,Ch1 , Ch2 都充 3S, 飽 ...


感謝 samian 的分享

因為年紀已大,搬太重的電池恐閃到腰或對脊椎不好,已經也選擇與 samian 選用的一樣12V-22AH規格2顆 (串連組合成24V-22A共12.4公斤)。預計在家用市電充2顆,在飛場充6顆,總共可飛8趟,應該也夠了。

剩下的問題應該是用多少C來充,在時間與容量達到一個平衡點。從一些資料得知,鉛酸電池的容量是以C20 (20小時放電率) 為標準,如果以C5放電容量就只剩下85%了。如果用到C1放電至10.2V,容量就只剩下15.6AH (原容量的71%) 而已,所以如果要充得快,就有可能會充不了6顆,等試過有實際經驗再來分享。
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