ALIGN700MX與ScorpionHK4035馬達使用心得分享

leesnake

原來是Logo名機，我只看過，但沒飛過，相信一定很棒的。
我改了斜齒，很粗勇的，所以當高速轉倒，打爛旋翼而，大齒完好無缺時，力道就給了馬達，壞了Pyro。
齒比是112/12T 約9.33
12S*3.6*530=22896
可能定在2300-2350會恰當點

leesnake

那麼高的溫度我也很意外，是在飛行降落，大約廿秒後測的由飛友測得（外殼），我也親眼目睹，有個阿伯觀眾，在不知高溫下，用手去摸，當場被燙得哇哇叫呢！
溫度會很高，我想和定速有一定的關係吧！只是相同電變的定速條件下，量得如此高溫，也只能無言了。
以往大多潛在亞拓網水底以免中彈，在飛場收到的反彈聲音確實不少，不過感覺近幾個月來似乎改善開放許多了！可能所謂的執法者也正在互咬吧！笑笑就好，不想引爭端。

sportage

用的是中華民國的測溫器    遠見科技   紅外線測溫器模型用測溫器
(TW-650010)測溫範圍=攝氏-33~220度C(華氏-27.4~428度F)
大小規格=18X37X68mm
重量=32克
定速在2350轉  飛行下來後   20秒內測得  145度   是由本人測得此數值

[ 本帖最後由 sportage 於 2010年9月17日 07:02 PM 編輯 ]

wakanars

說真的天蠍這顆溫度不可能這麼高
來個照片吧

jjkuo

scorpion的hk-4035-530據你說外殼溫度145度..那內部溫度決對超過200度...這樣馬達一定會燒燬....但你都沒說馬達是否燒燬.....懷疑中

[ 本帖最後由 jjkuo 於 2010年9月20日 01:10 PM 編輯 ]

ricky79

馬達間隙可能調太緊…造成高電流…所以下來溫度超高因為亞拓馬達座和天蠍馬達不合…所以用4035的馬達座一定是可調間隙的吧 …???

以上是我猜的…

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不過到是很想飛看看亞拓的新馬達…

[ 本帖最後由 ricky79 於 2010年9月20日 11:16 PM 編輯 ]