不知道各位先進對偉峰 1/8 XT2 RTR 的評價.....

JACK.N

X-SERIES  +1 基本上.改裝品 都是7075-T6 沒灌水(有玩過HN的車都知道)
公認耐操.....

雖然 (以一般玩家)來說 小貴點..
但是 老玩家 知道這台都以 PRO版..該改都改....

擺避 物件 X2-PRO都是通用......X2我就不用解釋....越野冠軍常勝軍(國外國內)

通常 有2選哲...

一次到位痛一次(不會後悔) 僅 物料消耗..

便宜爽一次 (後悔無法換車又要多花一條). 改又改 斷又斷 換又換....

就醬

不然 買完又改下去 不只 20000塊 .光是換又改...25000以上都是小KS...

胎皮一般磨的快..選胎也是很重要..

胎皮+框就要多少 600以上..納胎一定..不只1組..

一般趣味
如上樓的
偉峰防滾籠-
全配RTR雖然比另一台貴 不過有2.4G 剛好可以省下一筆（原廠電裝疑似會跟am干擾）

+1
休閒玩就很優 也有多樣設定.......變化

目前...電裝又重買好.....=   = 電池還少 4條....
又跑去牽FF-03PRO+一堆????改品...
要牽1/8真是遙遙無期

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2010年9月14日 03:21 PM 編輯 ]

mercedesbens

任何1/8車子都可以上7.4V一條  相對扭力跟轉速都會砍一半
1/8你上2250MAH 不用7分鐘你就下課了  我用5000也差不多15分鐘
如果電池買不下去  1/10基本上支援7.4-11.1V  你也只好放棄1/8的念頭

zike520

感謝各位大大的回覆與建議，想不到要從1/10跨進1/8有這麼大的差別
感覺上從1/16跨進1/10門檻好像低一點，甚至很多東西是共用的~~
但是會有一種感覺，同一顆電池塞1/16會覺得太大，塞1/10又覺得瞭笑  @@"
果然要跨進1/8才是真正比較專業的RC領域....
1/10好像只是俢車工罷了..........噗

mercedesbens

最近 露天網拍 有一款 turnigy  7.4V  5000mah 20C  一顆750 適合用在80A的電變.
如果你是購買好盈的80A還適用.偉峰的XT2 是120A我怕電池會撐不住.
m8 rtr 也是80A電變

[ 本帖最後由 mercedesbens 於 2010年9月15日 09:15 AM 編輯 ]

homocide

原帖由 zike520 於 2010年9月15日 01:02 AM 發表
感謝各位大大的回覆與建議，想不到要從1/10跨進1/8有這麼大的差別
感覺上從1/16跨進1/10門檻好像低一點，甚至很多東西是共用的~~
但是會有一種感覺，同一顆電池塞1/16會覺得太大，塞1/10又覺得瞭笑  @@"
果然要跨進1/8才是真 ...

所以才建議你1/10 SC卡車
有1/8越野的尺寸及破路性       料件也很耐超
也可上1/10的電裝      頂多換個540級長軸版馬達
兩個11.1V並聯        趣味休閒跑     很夠用了

zike520

原帖由 mercedesbens 於 2010年9月15日 09:11 AM 發表 最近 露天網拍 有一款 turnigy  7.4V  5000mah 20C  一顆750 適合用在80A的電變.如果你是購買好盈的80A還適用.偉峰的XT2 是120A我怕電池會撐不住.m8 rtr 也是80A電變 ...

偉峰的XT2電池艙設計是放兩邊的，好像是串兩顆7.4的鋰電，不知道如果並兩顆11.1的鋰電會不會撐的比較久....
並聯的話應該是一顆只要出力60A.....
串聯的話好像就是兩顆都要出力120A....
不知道這樣講對不對  @@"