反胎問題?

吳瑞政

喜歡反胎甩尾車的同好大多看過D1賽車(專門為甩尾車舉辦的賽事,創辦人是土烏圭市)
    D1大多是FR車(2WD)過彎會有獨特的方向盤反打動作,
    反觀WRC賽車如名機硬皮鯊是4WD車,面對崎嶇地形應付自如但過彎反胎的量與時間都較2WD車短!(沒有好不好是比賽類別不同)
    雖然現在的反胎車都是以4WD車為基礎作改裝,其本質也稱不上完全擬真(終究是4WD),但動態確實比等速驅動車更接近實車動作!
而等速驅動甩尾車即使是掛上D1車殼骨子裡仍然是WRC(也沒有對不對只是每個人注重的方向不同)
    原理個人反而覺得不重要耶,選擇適合自己要的方向比較重要!(方法大多已經公開了)