請問看的出這是灌幾#的油嗎?

焦桃牌

可是看這樣的回彈速率
我馬上聯想到之前有看過的小技巧
就是拿TAMIYA5X3厚度0.1mm的墊片裝在避震器活塞上方
然後再把活塞孔加大增加流量
當避震器壓縮時~油壓會把薄墊片頂開~所以流速不變
當避震器回彈伸張~墊片會擋住一半的活塞孔位~所以回彈速率相較之下就變慢了
以上是大概做動原理~
我想~換活塞調整應該會比一直換油來得輕鬆吧

etspage1

這台車的輪胎是甩尾胎耶 .... 似乎是沒有很直接的關係 ...

吳瑞政

反胎要持久連避震器回彈也要持久!?
焦桃兄提的減緩避震油流速的裝置是不是圖中14號的部件呢?

JACK.N

原帖由 吳瑞政 於 2010/9/11 14:02 發表
反胎要持久連避震器回彈也要持久!?
焦桃兄提的減緩避震油流速的裝置是不是圖中14號的部件呢?

原來如此...................

這樣當然有差.......



[ 本帖最後由 JACK.N 於 2010年9月11日 03:32 PM 編輯 ]

焦桃牌

高速那組STJ原來跑到你車上囉

沒錯~就是這個小簧片

ak470621

我比較想知道1/8要灌哪種避震油比較好
今天灌好7000的
然後去試車
結果發現疑似太硬
上坡催油門嚕到小石頭
結果車子前空翻2圈 側翻2圈 在前空翻1圈才落地...........
小石頭....小拇指大小..........