TAMIYA M-06(已有CAD圖連結)

JACK.N

我倒是比較在乎 .............


他要搭配啥新殼................


但是這台 是乎可以 用目前台灣 市販 離電(硬殼) 安裝電池..............
如是限電池 座

就有可能是狀況外

不必像 M05還要改下去................

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2010年9月9日 01:12 PM 編輯 ]

不好唄

小吳哥^^
M-06軸距調整聽說是要把整個齒箱移動就ok了

JACK大,
我猜....M-06第一個新殼是...alfa GTA覆刻...XD
M-06的電池這次是改直放式的,
看CAD圖的樣子....四方鋰電應該ok哦
就怕電池座長度不夠...orz

題外話....JACK大上次說的那個CIVIC R3新殼,
今年Q4就會發表在FF-03上了....
超期待的!!

JACK.N

原帖由 不好唄 於 2010/9/9 14:40 發表
小吳哥^^
M-06軸距調整聽說是要把整個齒箱移動就ok了

JACK大,
我猜....M-06第一個新殼是...alfa GTA覆刻...XD
M-06的電池這次是改直放式的,
看CAD圖的樣子....四方鋰電應該ok哦
就怕電池座長度不夠...orz

題外話.. ...

這咖.........我是一定會買.........

有吃過ABC的痛...................

還連同 爆改的M03R一起賣掉....(家裡還有2台M03R(改裝品全上)不知道要幹麻)

M06電池這一方 我也是有想過....
不過以田宮會出 .方形電池..無外乎是 離鐵樣式...最怕是 比較短...不然就是要買特規電池這樣
在台灣 購買 意願就會變 低
因為還要買另 外專用的電池 是不小的花費.....
M06車殼是可以期待的.......
殼我是猜 舊版保時捷(有點偏向911系列)

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2010年9月9日 03:49 PM 編輯 ]

不好唄

M-06的電池座若是長度不夠裝不下一般通用鋰電7.4(甚至鎳氫7.2)電池的話....
那TAMIYA就太白目了@@"
所以我想JACK大就不用擔心了啦^^
況且TAMIYA的鋰鐵長度跟外觀跟一般鎳氫差不多啦....
因為我手上就有兩條....
想起來就很....硍.....
6.6v....慢到爆炸....比鎳氫還鳥....玩兩次就冰起來了....orz

jun456472

原帖由 NASH7231 於 2010年9月9日 07:05 PM 發表
後驅陣亡很快!?
何以見得!?
後驅的加速性與順暢感是前驅不及的!
後驅只是無法在彎中與車纏鬥!
還有設定比較龜毛!(M04)
如果M06有改善這缺點的話!
後驅也是不容小覷的勁敵喔! ...

後驅 MINI 在灣中  容易SPIN~~~
所以 MINI 前驅車 賣的都比後驅車來的好~~~
M02  M04 都是出出來  讓人買殼的  ㄎㄎㄎ

hgt_xone

嚴格來說~他算是後置馬達~後論驅動
那玩起來會有porscheㄉ感覺ㄇ~~^^
會不會搭配porscheㄉ殼咧~~??