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樓主: e60155

201009新光飛場討論

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發表於 2010年9月12日 01:15 AM | 顯示全部樓層
原帖由 milc 於 2010-9-11 19:27 發表
罵取蔡主編PM給我~~說我再不報導就要被打丙等了~~

所以新光亂報重新出發~~

然而BB相機出動~~絕對會有大家愛看的~~~

例如~

今天一來就看到刺激的~~
http://i766.photobucket.com/albums/xx306/MILC_RCTW/5543.jp ...


賣口! 我老看這張照片越看越像我的飛機, 我老婆問我何時技術變這麼好, 她坐在那邊督軍, 她說她也沒看到我有這麼厲害, 她問我何時偷練的! 她要扣我的國防預算, 以免......., 老婆大人! 寃呀!!!!
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發表於 2010年9月12日 01:32 AM | 顯示全部樓層

20100911 新光亂報 下午篇 -4

忘了介紹我今天的任務了~~~



我今天的任務是磨小綠的二號引擎~ 真糟糕都跑去拍照忘了正事了~~



這就是剛剛小白猴偷偷射小蔡的那台~~(叫什麼請補充~)



這是另一台小白猴的美機~~ (叫什麼請補充~)



飛起來也挺有架式的~~~



什麼你這傢伙還敢升空!!! 小蔡看到小白猴升空又準備起飛攔擊了~~~(這次有喊了)



飛友間的互相提醒照應很重要~新光無時無刻都有狗狗跑來跑去~

但卻只有聽過狗咬飛機或是尿飛機...就是沒聽過飛機去撞狗的~~



今天下午真是愉快的一天阿~~~




感謝收看!!


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發表於 2010年9月12日 01:42 AM | 顯示全部樓層

回復 441樓 MARTIN_CHUANG 的帖子

小莊葛格~

飛行時不飛到人車的正上方~~

這原本就是再簡單不過的禮貌了~~

如果連這種基本的禮貌都不懂的話~~

怎麼叫人尊重你呢??

所以你之前說的~~屏東有飛友總是喜歡亂搞做危險動作~~

最後大家一起挺身去制止他~~

這也不無道理~~

因為在制止你的時候~~其實同時間也是在保護你~~

大家在娛樂之虞~~

一定要以"安全"為最大考量~~

在空曠地方也是飛~~在人車頭上也是飛~

哪個才是正確選擇我想自己應該比誰都清楚吧~~


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 樓主| 發表於 2010年9月12日 01:55 AM | 顯示全部樓層
好精采的新光亂報,辛苦了兩位記者大大(賣口哥&罵取蔡)
看完都已經深夜快2:00了
趕快睡覺,明天還要上一整天班喔~~~~(假日你們都看不到我,我也看不到你們)
就靠新光亂報,來紓解我一天的疲勞跟技癢,猶如身歷其境
大家繼續爽飛,我該睡覺了~~~~~~~~
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 樓主| 發表於 2010年9月12日 02:02 AM | 顯示全部樓層

回復 441樓 MARTIN_CHUANG 的帖子

小莊葛格您說的是,我都在廣場上飛,盡量不在紅土區飛
雖然還在停懸階段,不過偶爾也是會亂飄突然失控,所以
我也會害怕去傷到人,在無人的狀態下是最好不過了
但如果有一群飛友在一起飛的情況,還是請大家到廣場來
畢竟大家看的到,不用再擔心受怕觀前顧後了.............
所以我支持你的論點.............
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發表於 2010年9月12日 02:30 AM | 顯示全部樓層
原帖由 MARTIN_CHUANG 於 2010年9月12日 01:15 AM 發表


賣口! 我老看這張照片越看越像我的飛機, 我老婆問我何時技術變這麼好, 她坐在那邊督軍, 她說她也沒看到我有這麼厲害, 她問我何時偷練的! 她要扣我的國防預算, 以免......., 老婆大人! 寃呀!!!! ...


小莊葛格~

個人造業個人擔~~
別忘了改天換車升級成 BMW  X5 的話~~~
X5.jpg
阿不對~~ 我怎麼會貼到......
泰世X5產品特色

1. 全新設計十字盤及旋翼頭組將靜態穩定性及3D飛行之快速操控反應完美融合.

2. 機體搭配 SCORPION 910KV(1820W)馬達 / GAUI 100A ESC / 500mm碳纖槳 以獲致最佳動力效率及電動直升機之最高功率重量比. 

3. 全新配置直拉式CCPM伺服機控制系統,消除十字盤控制的任何虛位.

4. 一體成型的CNC伺服機座及馬達座與精密切削之碳纖側板組成剛性最佳的機身結構,可充份承載本機源源不絕的動力輸出.

5. 原廠配置高強度尾軸傳動及CNC尾齒輪箱組,.


這個才對~~
x5_01_1.jpg

記得戴我去兜兜風阿~~

嘿嘿嘿嘿嘿~




[ 本帖最後由 milc 於 2010年9月12日 02:39 AM 編輯 ]
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