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樓主: mixer

450 SPORT GP780+DS420金魚尾問題

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 樓主| 發表於 2010年9月1日 06:56 PM | 顯示全部樓層
先感謝阿為大來電關心..這週六FUN FLY再給您看看.

今天試了一下S9257尾伺服,測試2顆電池停旋,終於不再搖尾巴,GP780果然比GY401強

鎖的死死的不會向401會"偷跑",且感度開在85%都還不會追蹤.若週末又能解決DS420金魚尾問題......

那小弟墜湖那台小暴就指日可待....能再次展翼高飛  謝謝!!
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發表於 2010年9月1日 07:25 PM | 顯示全部樓層
原帖由 mixer 於 2010年8月31日 08:07 PM 發表

而小弟DSX7設定感度方法如下(也不知是否正確)
1.系統模式----AUX2對應AUX2 SW   GEAR對應GYRO SYS
會變成AUX2開關為--切換鎖尾/非鎖尾開關
GEAR開關無效*******在[GYRO SENS] RUDD D/R 中0:50%  1:50%
調感度完全無 ...

我也是用七動遙控器,直接把AUX2對應到GYRO SENS
就可以直接在GYRO的選項調感度
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 樓主| 發表於 2010年9月1日 08:00 PM | 顯示全部樓層
原帖由 wentien27 於 2010年9月1日 07:25 PM 發表

我也是用七動遙控器,直接把AUX2對應到GYRO SENS
就可以直接在GYRO的選項調感度

小弟今天也試了一下  AU2 對應GYRO ,  GEAR 對GEAR
雖然可以在GYRO SENS 中的0可調整感度...1卻對應是HOLD開關(好奇怪_
但AUX2開關確不能做鎖尾//非鎖尾開關...因此又設回去.
不知有那位善心大大解除小弟心中疑問??(上網爬文也找不到,身邊飛友以FUTABA居多)
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發表於 2011年8月16日 11:13 AM | 顯示全部樓層
爬到這篇文章剛好我的450 SPORT尾巴問題跟版大類似

請問各位先拜小弟的450 sport尾伺服是ds420 陀螺儀gp750

控是DSX7配RD731  感度線插在AUX2  感度設75%

為何停懸時急速推油門上升尾巴會向右撇約30度左右

但是停懸時鎖的很緊 且完全沒有金魚尾 只有急推油門會撇右邊

油門 0 40 65 85 100

螺拒-1       5       11

idle還沒試過會不會撇(因為新手還不敢開)

感度有加到80%還是一樣撇右邊

排除伺服跟尾舵中立點 皮帶鬆緊度 機身震動 的話 還有什麼原因會這樣嗎

難道是DS420無法跟隨GP750

[ 本帖最後由 HRC2010 於 2011年8月16日 11:14 AM 編輯 ]
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發表於 2011年8月16日 11:30 AM | 顯示全部樓層
DS420拉力較小也有關係,但最大原因還是因為在normal油門曲線下的轉速增減較為明顯,所以急速推油門上升尾巴會向右撇,如果在idle油門曲線下,就不會了,不過還是建議換520
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發表於 2011年8月16日 12:13 PM | 顯示全部樓層
原帖由 k760724k 於 2011年8月16日 11:30 AM 發表
DS420拉力較小也有關係,但最大原因還是因為在normal油門曲線下的轉速增減較為明顯,所以急速推油門上升尾巴會向右撇,如果在idle油門曲線下,就不會了,不過還是建議換520 ...

原來是這樣子~真是有感謝這位大大呀
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