想增加車速

hoo

建議啦..要先看車體撐不撐的下去,不是一味加大動力
就可以,或許先找些車友動力相當的一起跑,這樣也是
樂趣十足呀,因條件都一樣了,剩下就是調車跟技術及
判斷力囉......

補一下,有車友因受不了周邊車友的速度,就把車加大
動力,結果車消耗的很快,虛位更是多...車款真的有差~

@阿豪@

既然有車友一起跑...為什麼不直接請教他們呢......MEGA POWER 8.5T是多少KV?(每家的T數KV值都不太一樣) .跑7.4V的電池馬達KV值一定要高.用低KV值的馬達去加重齒比.這種配法是不對的.還有跑競速60A的電變也不夠用.尤其是炎熱的夏天...
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
以我的車來說:
車種:XRAY T2-009
電變:好盈120A
馬達:好盈6.5T(5200KV)
終齒比:7.6
電池:11.1V
車速:約80~90KM

[ 本帖最後由 @阿豪@ 於 2010年8月30日 12:48 AM 編輯 ]

hoo

車速:約80~90KM
=========================
這個縮水縮很大喔!!!那天我似乎看到有人的車
進入"零的領域"@.@

JACK.N

馬達 8.5T(MegaPower)

跑蠻快的...

不然就換 260.1支的強軸 .8.5T安裝後約 7.5到6.5T間...

不過
大家都11.1V跟3.5上下..

你先把路線練老再來求快...這是不2法門(我也是在練習油門力道控制跟入灣出彎)..練好 你要多快都可以...

60A是入門規...

要快點 90A 另外掛風散(要掛不掛也沒差)這牌就是這樣(平均如是裝底限5.5T)溫度也才40-58度間..溫度很低..

不過

變電跟電池會差很大......相對 你在快也沒用 因為如手跟眼跟不上....也沒用
反而會害到別人.抓不住.撞車.
你車慢最少人家會閃你....

就摟..

補充: TA05R屬膠盤車 .. 除非改碳纖 要不然就不要網想 想改 到3.5T
TA05R根本承受不了 3.5T除非改金屬套件....
TA05R最多到6.5T 到時你就知道車體零件消耗 是多龐大...

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2010年8月29日 05:02 PM 編輯 ]

@阿豪@

原帖由 hoo 於 2010/8/30 12:50 AM 發表
車速:約80~90KM
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這個縮水縮很大喔!!!那天我似乎看到有人的車
進入"零的領域"@.@

沒有啦~奇哥...
輪家現在已經棄暗投明.改邪歸正了啦...
還是慢點好~慢點好...
阿民叔叔還想幫偶開TURBO呢...

JACK.N

原帖由 @阿豪@ 於 2010/8/29 17:16 發表

沒有啦~奇哥...
輪家現在已經棄暗投明.改邪歸正了啦...
還是慢點好~慢點好...
阿民叔叔還想幫偶開TURBO呢...

豪哥...這設定很優
開下去就會 更快 更爽胎(燒胎)喔...有爽到
輪胎多準備幾組準沒錯.........

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2010年8月29日 06:01 PM 編輯 ]