EDF戰機展示

120150903

原帖由 Evan295 於 2010年9月1日 21:02 發表


感謝分享

我手上是有一台還未首航

配置的動力是同是原廠 SAPAC的風鼓, 就是 黑旋風 65mm + 原廠4000kv 外轉
以 11.1v  25C 電池最大電流30A
以 14.8v  25C 最大電流約 45~47A

若電池放在機頭, 那樣機頭會過重 ...

你有兩種選擇:
一~照原廠吃11.1V順順的飛
二~要吃14.8V就要把風鼓及馬達換 不然承受不了14.8
換掉後配重問題就解決了!

Evan295

原帖由 120150903 於 2010年9月1日 09:11 PM 發表

你有兩種選擇:
一~照原廠吃11.1V順順的飛
二~要吃14.8V就要把風鼓及馬達換 不然承受不了14.8
換掉後配重問題就解決了!

倒是有拿 天母阿郎 的  4S風鼓套餐  裝上去測重心
結果是一樣的...
且槳的平衡竟比原廠附的 65mm 的這組還差..

所以才把原廠65mm裝上機...
因此原廠這組行不行打算等試飛後再說了, 畢竟它是 4000kv "而已"

120150903

原帖由 Evan295 於 2010年9月1日 21:43 發表


倒是有拿 天母阿郎 的  4S風鼓套餐  裝上去測重心
結果是一樣的...
且槳的平衡竟比原廠附的 65mm 的這組還差..

所以才把原廠65mm裝上機...
因此原廠這組行不行打算等試飛後再說了, 畢竟它是 4000kv "而已" ...

可能我用的電變是100A比較重又在風鼓前面所以沒重心問題....
祝你首航成功了

120150903

應到9架 實到5架 1架病號 2架待組 1架未到貨.......

這是剛到貨剛組好的阿郎F-16 想不到隨處可見的機子

竟然會熊熊缺貨 等了快1個月才收到~

本機加裝及改裝: 加裝腹翼 改裝副翼




改裝及加裝效果:

副翼是為了讓翻滾更加流暢更加快速 因為此機有個闢性
全動尾舵會左邊較高右邊較低 又遇混控讓向右翻滾速度

變的遲鈍不利於後空翻衝場因此改裝!

腹翼原本是為求像真而加裝 想不到試飛後意外的發現浮力增加3/1

使降落及作空中高攻角特技更加平穩 但也有一個小缺點

升舵會變的異常靈敏 輕點升舵就足以讓整架飛機抬頭.....

[ 本帖最後由 120150903 於 2010年9月5日 09:06 PM 編輯 ]

jameschen0702

這篇
http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=143228&page=1#pid1098045

能分享一下這機子的一些特性細節嗎?

我不知道你是要看哪一部分 所以照了幾張

這是我電裝配置 電池放在泡綿後面 (也就是轉向的那些連桿上面)

所以我用附的機腹著地的那片塑膠保護連桿不被電池壓到

這是進氣口與前輪的部分 是這樣連接的

這架之前撞樹之後我就沒飛過了 但位置應該都還是對的
參考看看吧 =] 需要其他部分的照片的話跟我說喔

120150903

原帖由 jameschen0702 於 2010年9月6日 18:35 發表


我不知道你是要看哪一部分 所以照了幾張
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這是我電裝配置 電池放在泡綿後面 (也就是轉向的那些連桿上面)
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所以我用附的機腹著地的那片塑膠保護連桿不被電池壓到
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這是進氣口與前輪的部分 是這樣 ...

謝謝大大細心的分享~
原本前輪轉向設計是要埋在機艙的側邊 但考慮到因吃14.8V電池較厚
且須往後退很多 如果照原廠設計很容易前輪拉敢去卡到電池
所以小弟的做法是將固定前輪轉向上方的木片整個挖起
然後再將伺服器埋進去這樣就解決卡到電池的問題了~