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樓主: 120150903

EDF戰機展示

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發表於 2010年9月1日 08:15 AM | 顯示全部樓層
應到9台ㄋ........
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 樓主| 發表於 2010年9月1日 05:57 PM | 顯示全部樓層
原帖由 p56106 於 2010年8月31日 22:42 發表
F-15為廠機請教大大這架好飛嗎浮力優嗎謝謝

浮力很好穩定度也夠! 只是如果您想玩這架..........
該經銷商有另外一架同樣式的F-15比較小架
外型相似 切記別搞混了 這架機長1150mm 另一架較小機長960mm
小架的速度較優但浮力及穩定度沒這架好 所以要分清楚喔
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 樓主| 發表於 2010年9月1日 06:11 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Evan295 於 2010年9月1日 06:25 發表
請教一下

您的那台F-16應該是 SAPAC 的吧?
電池放在那裡機頭不會太重嗎?

另外
您是用哪顆風鼓? 電壓幾S ?


沒錯是SAPAC的~
我吃14.8V電池放機艙內不會頭太重 只是要往後退到機艙罩底
採斜放不是平躺所以有些變化空間 可將電變移至風鼓前1公分內...
風鼓原廠配4900KV400級馬達65/6風鼓 但只限用11.1V 40A推力約700g
明顯只能飛悠閒........
當然我不會去用原廠配備 改為"天蠍星"2221-8 3590kv馬達雖是450級馬達
但馬達之王稱號不是叫假的 扭力更勝480XL級 且更省電
配"泰世"65/6風鼓 電流50A推力1100G
配70/5風鼓 電流55A推力1200G
配某廠牌70/5風鼓 電流48A推力1400G
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 樓主| 發表於 2010年9月1日 06:16 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Evan295 於 2010年9月1日 06:25 發表
請教一下

您的那台F-16應該是 SAPAC 的吧?
電池放在那裡機頭不會太重嗎?

另外
您是用哪顆風鼓? 電壓幾S ?

忘記跟你說~
這架原廠推力線有些問題 出風口必須上揚15~20度
尾舵必須上揚10度~15度才可平飛
參考之前文章及影片.....

http://www.rctw.net/thread-133783-1-1.html

[ 本帖最後由 120150903 於 2010年9月1日 06:33 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年9月1日 06:17 PM | 顯示全部樓層
原帖由 陳慶庭 於 2010年9月1日 08:15 發表
應到9台ㄋ........

可惜只有兩隻手 一次只能玩一台
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發表於 2010年9月1日 09:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 120150903 於 2010年9月1日 06:16 PM 發表

忘記跟你說~
這架原廠推力線有些問題 出風口必須上揚15~20度
尾舵必須上揚10度~15度才可平飛
參考之前文章及影片.....
https://www.youtube.com/watch?v=RhlPfajj4d8
http://www.rctw.net/thread-133783-1-1.html ...


感謝分享

我手上是有一台還未首航

配置的動力是同是原廠 SAPAC的風鼓, 就是 黑旋風 65mm + 原廠4000kv 外轉
以 11.1v  25C 電池最大電流30A
以 14.8v  25C 最大電流約 45~47A

若電池放在機頭, 那樣機頭會過重...
如此的話重心根本不可能落在原廠的建議處
所以在 "機艙" 的後方開蓋把電池放入重心才調的出來..

畢竟還未首航, 所以重心究竟行不行也不知道...  
當然更不知噴口的角度對不對

此外
前輪轉向的servo固定方式真的很不可靠
且轉向的 連動機構 也是有點 ooxx....   
所以只打算首航才由地面起飛, 待調機完成後將改為手擲起飛..

最後
這機子的全動式尾舵的 固定扣件 怎麼沒有付咧?
說明書也沒寫, 原廠配件也找不適用的
只好自己找替代品, 還不知耐用性行不行

[ 本帖最後由 Evan295 於 2010年9月1日 09:10 PM 編輯 ]
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