再見了！忠貞的好伙伴 ─ 雄鷹

tony5548

原帖由 小伍哥 於 2010年8月24日 10:22 AM 發表
Tony兄：請節哀，這是IDF的宿命，真實IDF也是為了測試最大平飛速度而犧牲的，RC-IDF生而像真死也像真，得其所也，向RC雄鷹致敬

小伍兄：
        感謝您的關懷與致意。
        此次空安意外肇因在於飛行員信心大於能力，未遵守最大速限手冊警告，破S後還超越禁忌使用最大推力加速高高度極速俯衝，以致於雄鷹在達到最大平飛速度時結構已無法負荷俯衝後到達的最高的速壓力衝擊，進而導致右升降舵首先裂解毀損。

        還記得CPS兄飛行裝置18公斤推力的雄鷹戰機時，tony都會幫忙提醒降低空速，沒想到自己太High 卻逾越空安紅線，唉...........沒有其他意外的損失已經是最大的幸福了。

二林阿德

原帖由 tony5548 於 2010年8月24日 01:10 PM 發表

小伍兄：
        感謝您的關懷與致意。
        此次空安意外肇因在於飛行員信心大於能力，未遵守最大速限手冊警告，破S後還超越禁忌使用最大推力加速高高度極速俯衝，以致於雄鷹在達到最大平飛速度時結構已無法負荷俯衝後 ...

超越速限、給你１張紅單 永保安康

tony5548

原帖由 richkid 於 2010年8月24日 04:25 AM 發表
最後是摔到水塘嗎?好像噴起好多水!升降舵解體是機械疲勞嗎?還是沒鎖緊!
雄鷹戰機也是小弟最愛的戰機,真是可惜!大大請節哀!至少飛行員為搶救飛機已盡最大努力,最後一刻仍堅持不跳機! ...

的確！在隕歿在水塘前，雄鷹戰機一直堅持到最後一刻才殉職，感謝 Richkid 兄的關懷。

tony5548

原帖由 二林阿德 於 2010年8月24日 02:13 PM 發表

超越速限、給你１張紅單 永保安康

阿德兄：
             這張紅單偶要貼在工具箱，時時警惕自己，感謝。

tony5548

原帖由 papason 於 2010年8月24日 11:54 AM 發表
看過錄影畫面心裡一陣酸----這是非戰之罪啊!也如小嚴子所言,玩遙控飛機必然會面對的痛!留住美好的過往然後努力向前才是重點!-----------------------------我的意思是F-22要趕緊組裝起來以彌補此戰損所造成的任務空 ...

Papason兄：您的任務提示小弟謹記在心，感謝關懷。

tony5548

原帖由 3MM黑頭 於 2010年8月24日 09:56 AM 發表
這要怪[K170E太沖了] ..不是[技樹問題]..莊.K80飛好好的.阿仁哥莊什麽K170......真叭內 .. .賣我拉....哈很久內 ..舊的不去新的不來..才會愈飛愈大台.拉.......不要打我內 ...

黑頭兄：
             感謝相挺啦！也感謝您當天忙碌的幫忙呦。