再見了！忠貞的好伙伴 ─ 雄鷹

nick2613

之前有在遙控雜誌看過它的製作過程
有人負責機身有人負責起落架連機艙內得飛行員都做的栩栩如生
可說是一架集眾人心血的飛機
摔掉了～一方面傷財～一方面情感上對於飛機的不捨
但很慶幸～也值得安慰的是～不是在低空衝場時出問題...
TONY兄～再接再厲，加油！

tony5548

原帖由 nick2613 於 2010年8月26日 11:42 PM 發表
之前有在遙控雜誌看過它的製作過程
有人負責機身有人負責起落架連機艙內得飛行員都做的栩栩如生
可說是一架集眾人心血的飛機
摔掉了～一方面傷財～一方面情感上對於飛機的不捨
但很慶幸～也值得安慰的是～不是在低空衝場時出 問題...
TONY兄～再接再厲，加油！...

感謝Nick2613兄的鼓勵！

雄鷹的確是由多人熱心所匯聚而成的，以下是當時小弟在RC AIR TECH雜誌所發表的文章，在此PO出與RCTW大大们一起分享「若有版權問題，請通知我」。

RC JET IDF雄鷹戰機的誕生       〈P1〉待續..........

方吉宏先生〈RC F-CK-1飛機製作〉 、翟宜源教官（飛行員製作）、、Kingtech莊文富先生〈發煙幫浦、前像真腳架贊助〉、姜偉國先生〈油壓腳架贊助〉、、伍欣誠先生〈後座教官艙、LOGO貼紙贊助〉、謝承樸先生〈飛機備件的國外郵購、陀螺儀的設定及飛行前後的安全Ckeck〉李愷 張厚華 與吳輝毅 張富國（電子設備咨詢〉劉景岳先生，與飛友張永岳先生〈塗裝資料〉潘博文〈發煙專用油贊助〉許榮祥先生〈協助報導〉

飛了兩年多的噴射飛機，共擁有三架不同尺寸的機體，除了入門的飆風戰機已經美美的除役後釣掛在個人工作室外，其他兩架均是我所喜愛的戰隼F-16 A/B，這兩架戰隼F-16 A/B除了塗裝不同外，其尺寸與製作的外國廠商也不一樣，有不少飛友都納悶的問我為何重複買進同樣的機種，其實說穿了應該是感情因素使然。

       就在去年年初，方吉宏先生﹝以下簡稱為方兄﹞在電話中與我連繫並告知RC F-CK-1 IDF 的預計生產計畫，這對我來說簡直是天上傳來的好消息，因為以往RC噴射機的製造均受限於國別的限制並窄化於世界較為流通並受歡迎的機種，而使得機種的生產相當的侷限於日後的銷售因素，這對於喜歡純粹國內設計製作機型的RC迷來說，是一項現實、深沉且無情的打擊，如今方兄讓這樣的無奈瞬間竟轉變為無窮的希望。

       讓我記憶相當鮮明的民國96年3月27日當天，方兄興奮的由台北帶著他努力以久的F-CK-1機體南下與我會面，當時初見方兄製作完成的機體讓我相當的驚喜，外在流暢且像真的線條、正確又詳實的內在機身比例讓我頓時便深刻的著迷於它的曲線之美，經與方兄一番長談後，瞭解他欲委我以重任，因為他本身並無噴射機飛行經驗，便希望將他辛苦已久的心血讓我來接續完成。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2010年8月27日 01:45 AM 編輯 ]

tony5548

原帖由 RELLIK 於 2010年8月26日 10:48 PM 發表
人平安,才有未來!!!
未造成其他人事物傷害,,,是您的福報!!!
恭喜您

RELLIK兄：感謝您的提醒與祝福，我們會更加小心的維護飛行安全的。

tony5548

原帖由 hawkyang4502 於 2010年8月26日 10:38 AM 發表
Tony兄:
好久沒看你們的歸詢日誌了.沒想到看到這個消息.

IDF都要手工製作,新機應該要一段時間才能看到了.希望新機早日升空.

小伍哥的F-5E(志航基地-假想敵版)有計畫要升空替補空防間隙嗎? ...

Hawkyang4502兄：
               小弟也是百般不願寫下如此日誌，但求此是能夠讓類似空安意外不再發生。

               小伍哥的F-5E早已經蓄勢待發，昨日CPS指揮官已經電催小伍兄空防漏洞之要事，相信小伍兄能夠在拼經濟的空檔就可以使大家早日看見帥氣虎鯊F-5E雄視蒼穹。

tony5548

原帖由 台灣天空 於 2010年8月26日 10:08 AM 發表

Tony
所以後記者要在訪問我們要小心 你的愛機也為你服務那麼多年飛行時數也幫你測試那麼多東西我為他敬禮

台灣天空兄：真感謝您當時的幫忙，這是當天採訪留下的少數照片讓我們一同回憶那段時光吧。

tony5548

原帖由 Frank_chc 於 2010年8月26日 06:00 AM 發表
真的好可惜~
這架戰機只要是有幾年資歷的飛友，都曉得!
即使沒有親自看過，
但也在RCTW理伴隨他成長，
期待您的下一部戰機展翅翱翔。

Frank_chc兄：感謝您的關懷與祝福，雄鷹也是在RCTW裡與大家一同成長的，感謝。