v120D02 十字盤毀壞後之修補法

趣乐童心

工厂其实也是比较务实的，我相信他们的人也会经常来这上面看的，有什么问题应该早看到了，所以才会第一时间改进。还好手上库货不是很多，不过很多客户并不像台湾朋友这样专业。

ej189

很高興多了一個管道可以申訴！
我比較想知道高速前進的抬頭問題有沒有解決？是否可在新接收機的新韌體上改善，不然到現在還在為此頭痛。
如果可以提供軟體升級方案更好！
還有那個定向塊的間隙能不能減小？

johnny187800

噗噗~~我沒說250不好喔別誤會.V120D02會抬頭?那是你沒調好吧!我的D02飛的快又穩也不會抬頭喔..十字盤易斷後來才知道廠商為了趕出貨沒作熱處理所以軟趴趴的,聽說後來的有改了..我只是玩家有問題我就舖文來跟大家討論才不鳥啥廠商.我有錢就是老大廠商來也要怕我也..哈哈
大家開心玩最重要..

kakkoii12

1, 十字盤............. 嘔啊 ~~~
   原廠後續十字盤已作修改強化..................   
   第一批烈士沒有能力 DIY ,只好花 $$$ ... 不過還好這個很猛,耐操耐摔~~~

2, 原廠機體上面塑膠射出的十字盤固定導槽真的不耐~~~   
   斷了好幾次,用瞬間膠/AB膠/xx膠......只差沒用香蕉...........   
   還是不耐用,學前輩用迴紋針DIY一個唄~~~~ 好用~~~~   
   強度夠又有彈性!! 摺好之後用AB膠黏住,黏多一點增加強度,迴紋針下半部留長一點點,   
   沿著機體黏AB膠,更穩固了~~~

3, 應該很多人被馬達燙過了吧~~~   
   沒能力 DIY .... 找了銅片,厚度又太厚,又沒工具剪裁....唉~~~~無能!!   
   搞來這一顆,飛完一顆電池,結果.......................燙~~~~   
   散熱鰭片應該有發揮效果了,因為散熱鰭片....燙~~ , 馬達上的熱應該都有導過來了,   
   馬達本身並沒辦法降到很低溫(像 ej 前輩說的"溫溫的",ej 前輩那顆不知道有沒有得買???),但停機後溫度倒是很快就散去了,
   再看看馬達可以撐多久吧~~~
這顆散熱器很眼熟???  沒錯!!就是你想到的那顆沒錯~~~

[ 本帖最後由 kakkoii12 於 2010年9月8日 02:31 PM 編輯 ]

ej189

甚麼時候說過"溫溫的"，怎麼沒印象呢。
原廠馬達可以煎蛋，加散熱片變成"微燙"，還是燙啦，特別是馬達線直焊後，電流沒阻礙當然更熱。
只有外轉無刷可以溫溫的，但後來直焊加上JST清洗後，溫度都變高了，也算會燙的程度。

從52#時代玩到現在，從來沒斷過十字盤導軌，好像大家玩得比較Hi喔。

kakkoii12

前輩請見諒,小弟一時眼殘,沒看清楚,真的是寫"微燙"才對!
真是抱歉!!
"十字盤導軌"認真的說應該是摔壞的吧~~
因為技術實在太差了...........Orz....................