|
發表於 2010年8月24日 11:14 PM
|
顯示全部樓層
原帖由 yamatodamashii 於 2010年8月24日 10:45 PM 發表 
我想知道為何可做這樣大
那客機為何不這樣做
一定有原因
??
這台A300是改來載送火箭組件的, 牽就了火箭的大小, 不得不將前後機身都放大, 航向安定性一定變不好, 所以在垂直尾翼下前方加了Ventral Fin (三角形), 水平尾翼翼尖也加了垂直尾翼, 目的都在增加重心後面的側面積, 抵抗大機頭, 提高安定性.
客機都飛在0.92馬赫左右, 外形改成這樣, 阻力一定變大很多, 要飛到0.92馬赫一定超耗油的, 巡航速度會降低一些, 拿來當客機並不適合.
A380雙層客機則是一開始設計就考量了大機身的效應, 所以只有超大的一片垂直尾翼 , 外形簡潔很多. 也考慮了面積律(機頭至機尾的截面積分佈), 巡航在穿音速的阻力不會增加太多,
[ 本帖最後由 m504736 於 2010年8月25日 09:31 PM 編輯 ] |
|