|
發表於 2010年8月23日 07:23 AM
|
顯示全部樓層
原帖由 24214469 於 2010年8月23日 12:21 AM 發表
是頭架組的問題,喬一喬就好了,主軸如果摔到歪掉我看頭架組也差不多報銷了
這點我倒是不能認同
經驗上來講,主軸會歪的機率比頭架組歪的機率高很多,
一般小碰撞歪掉的話,主軸矯正後偏擺的狀況幾乎是完全解決,
頭架組根本不用動
以前就是傻傻的誤認為主旋頭組(鋁製)較可能歪,死命喬,喬到
整個主旋頭組報銷換新的一樣偏擺,才想到會不會是它
下面那根看起來很粗勇的主軸(鐵製)歪了?一拆,果然是歪很大,
矯正好後偏擺完全消失,跟新的一樣棒
後來陸陸續續的碰撞,都是直接拆主軸檢查,幾乎逢碰必歪,
矯正好就 OK ,還差一點點的再用奇異筆大法稍微喬一下
說到這個,昨天 4G6S 剛撞完機,一起飛就偏飛(我習慣一離地就拉 1M 高,
這不就是 6 動機令人著迷的地方嗎? XD ),抓都抓不回來,就撞壁了,
主槳報銷,起落架斷成數截,主軸小歪,主旋頭小歪(可見撞很大力 :'( )
事後檢討,原因很簡單--吊扇忘了關,遭下吹氣流影響 :Q
TRVADJ 原本調 80%(怕不小心動作太大失控)改回 100%,
以現在的我來講,應該不用怕動作太大失控了,
一段時間沒飛 4G6S (這陣子都飛 4G6 對尾),
覺得這台機子比 4G6 穩定太多,明明抓在手上震到會麻
(可以看到 SERVO 很忙,起起落落)但起飛一樣穩,
校正到 SERVO 只有一點點動作我覺得就很不錯了 ^^ |
|