海風vs美洲杯新西蘭vs左岸，各位前輩的選擇會為何？

asdf1123

原帖由 jackkuom 於 2010年8月18日 07:00 PM 發表 喔喔, 恰巧 BMW 和海風號我都有.    依據船友組裝左岸的經驗, 精度上稍為不理想, 所以組裝時難免需這裏刮刮,那裏磨磨.  不過那艘帆船跑起來還蠻快的, 小風時,海風還沒走,它就先跑了. ...

經瞭解那要看左岸哪個廠牌，看jackkuom前輩，應該中毒成癮者，東西真是多樣啊，真是望塵莫及

tango999

海風號+1, 當風大的時候, 大型競技船較穩定,小型的會有當潛艇之虞, 雖說競技, 速度慢也一樣優雅.
碳纖版或ABS版可找店家訂, 兩個星期前頂X還有一艘, 可打電話詢問

shanghai-yuhui

左岸为ROBBE代工船，船型帆型船帆材质俱佳，但还是难免磨磨

[ 本帖最後由 shanghai-yuhui 於 2010年9月1日 03:30 PM 編輯 ]

shanghai-yuhui

继续上传侧视

flyerboy

原帖由 asdf1123 於 2010年8月17日 04:21 PM 發表
Kyosho Seawind '海風'競速帆船vs美洲杯新西蘭帆船vs左岸帆船，考慮實際，您的選擇會為何？
爬了很多文也請教了前輩，整合一下意見，望各位前輩指正


Kyosho Seawind '海風'競速帆船，現分ABS船身及碳纖船身，價格差近一倍
...

每艘船各有特色，等級不同，再加上每個人都有自己的喜好，大家都有不同的答案。
考慮太多的話，反而遲遲下不了手，買不下去。

要如何選擇，建議如下：

1. 購船的預算+電裝的預算？

2. 自己最喜歡那艘船的外觀？

3. 玩船的場地適合多大的船？ 還有運輸的問題：交通工具可容下多大的船？

4. 愈多人玩、愈受歡迎的船，網路上資料會愈多，有助於組裝、調校、與交流。

5. 有詳細說明書、購買管道多、零配件容易購得者。

美國遙控帆船協會網站上有很多資料：http://www.theamya.org/
AMYA 所認可的船都有專屬網頁可參考。

另外，ABS的船身就很耐用了，塑膠船身也可以噴得美美的。玻纖是很搶眼，不過，就沒ABS堅固。如果不是要比賽，就不用考慮船身的重量。

總之，對自己來說，可輕鬆購得的船、自己喜歡的船、攜帶方便又可以常玩的船= 就是答案了！

若是硬要從上述三艘船選擇一種，相信各地船友都會表示：海風號是公認最不需要改裝的船！用包裝盒所附的標準配備，就能輕易地組成一艘性能超好的船。

但是，話又說回來，若玩船的場地受限、交通運輸不便，一艘小小的維多利亞號可能就會是最佳的選擇。

asdf1123

原帖由 flyerboy 於 2010年9月1日 04:43 PM 發表 每艘船各有特色，等級不同，再加上每個人都有自己的喜好，大家都有不同的答案。考慮太多的話，反而遲遲下不了手，買不下去。要如何選擇，建議如下：1. 購船的預算+電裝的預算？2. 自己最喜歡那艘船的外觀？3. 玩船的場地適 ...

感謝前輩的解說，我也是從最便宜的帆船造型動力船看起(約400元)，經多位前輩建議後，進階看維多利亞(約3000元有找)，努力爬文+多位前輩解說後，看的帆船價位都在6000元上下，碳纖的海風是大家首推，但也是價格最高，其次的環球、順風3、再來是ABS的海風、酋長號、左岸的帆船，最後是物超所值的維多利亞，但小弟財源有限，首要存錢軍購"海狼"，其次改裝工作船，中個樂透，直接買碳纖海風，在多方瞭解會找到小弟想要的，也感謝各位前輩的寶貴意見，我想很多欲入門的新手都是很想知道相關的訊息，希望藉此，分享各位前輩的心得，給新手們多下一點的毒。
補充小弟現況瞭解的帆船：
1.碳纖海風:船殼輕，看起來不耐壓(好像很脆的感覺)，船殼透光度高，操控性最好
2.酋長號：船殼最實在，看起來耐撞，造型佳，帆面和船殼配色設計優，因為是絞盤式拉帆，操控性還好(反應比較不即時)
3.維多利亞：唯一缺點，船型較小，受風不易。
4.左岸：就如各位前輩所言，密合度有很大的進步空間，但價格很優。
5.除與海風同等級的帆船外，目前沒有考慮，也沒有資料來源。
6.環球、順風3是另一選擇。
希望各位前輩指正說明，謝謝！

""中個樂透""(剛剛發現自己有中張樂透，五獎耶，可以買艘維多利亞了，但是已過三個月了，不能領了，真是ＯＯＸＸ，做公益吧，嗚嗚，都忘了自己有買)