馬達問題請問 ATLAS Splash 11T / 3線馬

palettelee

敝人的AYK MAVERICK供到現在也將近25年了吧
車子絕對比中置千里馬還老還稀有,原來的力猛馬達不夠力也被我換下來了
現在電裝也是ATLAT10T配320A,跑了將近半年也無啥大礙
老車當然是不敢太用力操,但是這樣配起來省錢夠噴又不傷車
絕版車就是要配碳刷玩才夠味道

[ 本帖最後由 palettelee 於 2010年8月14日 05:03 AM 編輯 ]

epg800

無刷就算泡水也ok  一些玩sub的人 無刷馬達是直接泡水的
不過 退磁的話 碳刷無刷都會
目前為止碳刷系統的優勢 就是便宜
選擇適合自己的就口以了
沒有絕對的好與壞
只有個人喜好問題

pochen

謝謝大大的建議 小弟學起來了

pochen

最近打算用小白v8 配那個便宜320A電變衝一次看看

drfa503

建議您把白接頭換成T插，要不然跑個幾趟接頭整個軟掉黏在一起拔不開
V8+320A這個組合我玩過，V8的轉速很高，但扭力很差，跑起來很沒力，剛開始齒比配輕一些
對馬達比較好，因為V8的耐用度實在不太好，齒比太重容易把馬達燒掉
要不然可以選用雷虎有一顆17T的馬達，還能換碳刷，價格約3百多塊，可以考慮看看

pochen

已經換T叉了如果進入　10T左右　請問齒比要怎麼配呢？（大齒是原廠齒　目前）目前我了解也有朋友建議我應該是要用20T上下的馬達搭配比較適合越野車的扭力問題！　所以想請問的事ｔ數越小　我的馬達齒要對應的小嗎？
之前搭配的11T用原廠的齒比沒改似乎不是很優　也有朋友看過說這顆ａtlａｓ沒有培林　不好　現在跑起來卡卡的　會燒掉電變～叫我不要再用了！我用的是當年出廠的齒輪比沒改過　難道因此燒掉我的電變嗎？（FUTABA　MC600C 2手)

[ 本帖最後由 pochen 於 2010年9月20日 03:47 AM 編輯 ]